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航天系主要從事空間安全與航天應用領域內的基礎性和前沿性研究,培養新型航天高素質專業人才。航天系具有完整的本科、碩士、博士生的培養體系和優勢明顯的學科研究方向,在空間工程和導彈工程2個專業招收本科學生,在航空宇航科學與技術和力學2個一級學科招收碩士研究生、博士研究生和博士后研究人員。下設四個教研室:空間安全技術教研室、航天試驗與控制教研室、航天系統分析與仿真教研室、空間目標識別與視覺導航教研室。
航天系具有一流的教學科研保障條件,現有力學、載人航天與深空探測技術、光測圖像技術和系統測試與控制等教學科研實驗室。
主要研究方向有:
l航天系統分析與仿真
屬于力學、飛行器設計、仿真技術和可視化技術的交叉方向。以載人航天和軍事航天為背景,構建不同規模和功能的仿真系統,對飛船、導彈、火箭、衛星等飛行器及其相關系統的各方面性能進行綜合模擬,開展仿真試驗,用于飛行器總體方案的概念論證、輔助設計、性能評估和仿真演示驗證。研究分支包括:航天系統分析與仿真平臺技術,航天任務規劃與運營技術,載人航天總體分析與設計,載人航天仿真系統開發與應用,載人航天空間組裝與操作技術等。
l空天圖像測量與視覺導航
研究基于光測圖像,進行各類目標結構變形參數和運動參數的高精度測量,進行飛行器視覺導航,以及進行光測力學干涉條紋圖分析的理論、方法和技術。為航空航天試驗測控,航空航天器交會、著陸等的視覺導航引導,飛行器圖像末制導,空天目標監測等提供支撐。
l衛星導航技術及其應用
重點研究衛星導航系統的星座與性能分析、監測站數據處理與分析、主控站數據處理與分析、用戶定位與導航方法及其精度分析、衛星導航系統的性能評估、自主導航技術、衛星導航系統仿真平臺設計及其關鍵技術,為衛星導航系統的建立和應用提供關鍵技術支持。
l空間安全與在軌服務應用技術
面向在軌服務,重點研究空間機器人任務規劃技術、空間電磁對接技術和空間繩網系統設計與動力學,研究內容包括空間機器人功能行為建模、近距離接近路徑規劃與控制、機械臂動力學與操作規劃,電磁對接非線性控制技術、電磁對接地面驗證技術,空間繩網剛柔耦合動力學;柔性繩網與剛體的接觸和碰撞動力學等。
●空天飛行力學與飛行試驗技術
主要擔負理論力學、空天飛行力學、飛行器制導與控制、飛行器試驗精度分析、航天任務分析等相關研究方向教學與科研任務。將基礎研究與應用研究有機結合,在飛行器試驗與鑒定技術、臨近空間飛行器任務規劃、制導與控制、深空探測任務分析等方面形成了一定的特色。
l飛行器動力學與控制
主要研究飛行器在復雜的內部系統(控制、發動機、結構等)與復雜的外部環境相互作用下的運動規律及伴隨發生的現象,飛行器控制的理論、方法及系統的設計與試驗技術。研究對象包括各類運載火箭和導彈、人造地球衛星、載人飛船、航天飛機和空間站等。
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