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車輛工程二級碩士點(080204)
蘭州理工大學(xué)車輛工程學(xué)科于2006年獲得二級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)。車輛工程學(xué)科在機(jī)械工程一級學(xué)科碩士點和機(jī)械制造及其自動化二級學(xué)科博士點的支撐下,緊密結(jié)合西北地區(qū)特種車輛以及普通運(yùn)輸車輛生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)特征,發(fā)揮機(jī)械制造、現(xiàn)代設(shè)計、機(jī)電控制等重點學(xué)科優(yōu)勢,重點在內(nèi)燃機(jī)移動電站技術(shù)、車輛改裝技術(shù)、機(jī)車柴油機(jī)缸體曲軸孔及軸瓦檢測技術(shù)、金屬礦溜井礦車平硐運(yùn)輸控制等方面積極開展人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和社會服務(wù),已培養(yǎng)車輛工程碩士研究生9名。 學(xué)科現(xiàn)有教授 6 人,副教授、高工6人,學(xué)科梯隊的學(xué)歷、專業(yè)和職稱結(jié)構(gòu)比較合理。
近5年來,承擔(dān)30kW低噪聲掛車電站、多制式智能汽車電站、機(jī)車柴油機(jī)曲軸孔圓度自動測量系統(tǒng)等縱橫向項目16項,其中40GQS低噪聲電站獲中國機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步二等獎(2008)、低噪聲智能多制式軍用電站獲解放軍總裝備部科技進(jìn)步二等獎(2008),一批成果在工程領(lǐng)域應(yīng)用或轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品;發(fā)表學(xué)術(shù)論文43篇(其中三大索引論文 12篇) ,發(fā)明專利 5項。 學(xué)科基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加強(qiáng),現(xiàn)已建成的 “數(shù)字制造技術(shù)與應(yīng)用教育部重點實驗室”和“中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會特殊環(huán)境下工業(yè)機(jī)器人重點實驗室”等科研實驗平臺,為教師和學(xué)生的科學(xué)研究提供了基礎(chǔ)保障,與蘭州電源車輛研究所有限公司合作,建成電站試驗室、軍改車性能試驗室、環(huán)境試驗室等。
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