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浙江大學研究生車輛工程專業(yè)介紹如下：

車輛工程*(Vehicle Engneering) 博士點

車輛工程學科依托于浙江大學動力機械及車輛工程研究所，該所由原浙江大學內(nèi)燃機研究所（始建于1958 年）通過學科交叉在 2000 年初組建成立。該學科在編人員30人，現(xiàn)有教授4人，其中博士生導師2人，副教授及高工16人。近幾年來共承擔車輛工程方面科研項目30余項。學科有教學、科研用房約2500平方米，裝備有教學、科研所必需的基本儀器設備，共有 8 個發(fā)動機實驗室、一個汽車底盤測功實驗室、一個計算機輔助設計實驗室和 7 個專項實驗室，如汽車、發(fā)動機噪聲與振動實驗室，關(guān)鍵零部件可靠性實驗室，發(fā)動機及車輛熱系統(tǒng)實驗室等。目前在站博士后 4 名，在讀博士研究生 21 名，碩士研究生 66 名。
多年來，本學科主要從事汽車代用燃料發(fā)動機、汽車電子控制、車輛熱管理、車輛振動噪聲控制、車輛性能檢測、車輛關(guān)鍵零部件可靠性和耐久性、車輛產(chǎn)品現(xiàn)代設計方法、車輛產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量在線管理等方面的研究。同時積極參與國際國內(nèi)學術(shù)交流活動，先后有近 30 名研究生和數(shù)十人次的教師前往美國、德國、英國、日本、加拿大等國家學習、學術(shù)交流和工作訪問。目前與美國的 Wisconsin 大學、 Princeton 大學，德國的 Kaisers Lauten 大學，加拿大的 Calgary 大學，日本的崎埠大學、武藏大學、北海道大學，香港理工大學等學校建立了穩(wěn)定的學術(shù)交流和合作關(guān)系，有近10名國內(nèi)外知名學者成為本學科的兼職教授。研究所現(xiàn)為中國內(nèi)燃機學會常務理事單位、浙江省內(nèi)燃機學會理事長單位、浙江省汽車工程學會副理事長單位、中國兵工學會發(fā)動機分會委員單位。

研究生主干課程：

現(xiàn)代控制理論、現(xiàn)代測試技術(shù)、汽車動力學、汽車發(fā)動機振動與噪聲控制、車輛環(huán)境工程學、現(xiàn)代汽車安全技術(shù)、汽車發(fā)動機高級實驗學等。

主要研究方向：

車用動力能源清潔利用與多元化、汽車電子及其控制技術(shù)、車輛熱管理、車輛關(guān)鍵零部件的耐久性和可靠性、汽車發(fā)動機振動噪聲控制、車輛性能檢測、車輛產(chǎn)品現(xiàn)代設計和制造技術(shù)。
　
學科點研究生工作負責人：俞小莉教授
聯(lián)系電話：0571-7951874
電子郵件地址：yuxl@zju.edu.cn