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對高等教育進行學科劃分是為了明確各個專業之間的相互關系,理順知識層次。學科教育是高等教育的最高層次,目前我國研究生階段的教育是以學科為依據展開的,而本科階段的教育是以專業為依據進行招生、教學和就業的。
我國高等教育學科按“學科門類”、“一級學科”、“二級學科”三個層次設置。按照國家1997年頒布的《授予博士、碩士學位和培養研究生的的學科、專業目錄》,我國學科分為哲學、經濟學、法學等12大門類,每一個大門類下設若干一級學科,如理學門類下設數學、物理、化學等12個一級學科。一級學科下再設若干二級學科,如數學下設基礎數學、計算數學等5個二級學科,經濟學門類下設理論經濟學和應用經濟學2個一級學科,理論經濟學一級學科下設政治經濟學、經濟思想史、經濟史等6個二級學科,應用經濟學下設國民經濟學、區域經濟學、財政學(含稅收學)、金融學(含保險學)、產業經濟學、國際貿易學等10個二級學科。哲學門類下無一級學科,直接下設8個二級學科。
一般來說,一級學科下設的二級學科存在著相近的關系,學科知識具有很大的雷同性,而考研報考時,又是以二級學科名稱填報的,因此在一級學科下設的二級學科之間進行選擇,具有很大的優勢。例如:本科階段的交通工程專業報考研究生時,一般情況下,在本學科名稱下考取的二級學科名稱為交通運輸規劃與管理,代碼為082303;或者為臨近學科082302即交通信息工程與控制、臨近學科082301即道路與鐵道工程;如果跨一級學科報考,例如市政工程,即代碼為081403;如果跨學科門類報考,例如管理學、經濟學等學科門類下的二級學科。
不同學科門類下設的一級學科所學知識存在較大的差異,因此,跨一級學科報考,一般情況下難度比較大,理工科尤其如此。現在有很多考生選擇跨學科門類報考研究生,其中很多人又報考管理學下設的一些二級學科,這對很多考生而言,是需要慎之又慎的選擇。任何學科都有自己的知識體系,并不是簡單的靠幾本專業課死記硬背就可以精通的,即便是考上了研究生,也不能忽視基礎知識,要認真補習整個學科的基礎課程。
本科階段的教學完全是以專業為支撐點展開的,而專業的設置是以二級學科為指導進行的,與學科相比,高校具有更多的專業設置權,高校可以自己命名專業名稱,開設的課程可以根據本校的辦學特色進行自主設置。由于上述原因,導致有的考生對專業理解不夠準確。例如,一些普通院校開設的交通運輸專業,從專業名稱上看,培養的是運輸類或者物流類人才,實際上開設的大部分課程為汽車構造、發動機原理等與汽車相關的課程,因此,該專業本科生報考研究生的方向多為車輛工程(080204)、機械制造及其自動化(080201)、機械電子工程(080202)等。也有一部分報考了交通運輸規劃與管理,名稱上像是相近的研究方向,其實差別較大。
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