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一、發(fā)動機部分
1.汽車發(fā)動機的工作原理及整體構造
汽車發(fā)動機的分類、發(fā)動機整體構造,四沖程發(fā)動機工作原理,發(fā)動機主要性能指標和特性。
2.曲柄連桿機構的功用及組成,工作條件及受力分析。
3.配氣機構的功用、充氣系數(shù)及配氣相位的概念,配氣機構的組成、形式、布置、構造特點。氣門間隙的作用與調(diào)整。
4.發(fā)動機冷卻系的功用、冷卻方式、冷卻系的組成及典型冷卻水路。冷卻強度調(diào)節(jié)方法,節(jié)溫器的構造與工作原理。
5.發(fā)動機潤滑系的功用,潤滑方式,潤滑系的組成及典型潤滑油路。機油泵的種類、工作原理、構造。曲軸箱通風。
6.汽油機燃料供給系的功用、組成,汽油的主要使用性能,國產(chǎn)車用汽油的規(guī)格。過量空氣系數(shù)的概念及其對汽油機性能的影響,典型電動汽油泵的結構及工作原理。電子控制汽油噴射系統(tǒng)的分類、主要組件的構造和工作原理。
7.進排氣系統(tǒng)及排氣凈化裝置的功用、組成及工作原理,發(fā)動機的有害排放物、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)EGR。
8.柴油機燃料供給系的功用、組成,柴油的主要使用性能、國產(chǎn)柴油的規(guī)格。柴油機可燃混合氣的形成及燃燒,燃燒室的類型、結構特點、噴油器的類型、工作原理及結構。噴油泵的類型、工作原理及結構。
9.發(fā)動機點火系功用、類型。蓄電池點火系、電子點火系、微機控制點火系統(tǒng)的組成、電路及工作原理。典型分電器構造,點火線圈及火花塞的一般構造。
10.發(fā)動機起動系的功用、起動方式,起動機工作原理與構造。
二、底盤部分
11.汽車傳動系概述
傳動系的基本功用、組成及布置型式。傳動系各組成部分的作用。
12.離合器的功用、類型,周布彈簧單片離合器的工作原理與構造。膜片彈簧離合器的工作原理及一般構造。離合器操縱機構。
13.變速器與分動器的功用,變速器的類型,二軸式與三軸式齒輪變速器構造,慣性式同步器工作原理與構造特點。變速器操縱機構的組成,對操縱機構的要求,操縱機構的構造特點。
14.萬向傳動裝置的組成及其在汽車上的應用。普通十字軸萬向節(jié)的構造與工作特性,準等速萬向節(jié)、等速萬向節(jié)的類型、工作原理與構造特點。
15.驅(qū)動橋的組成及類型,主減速器的功用及類型、構造特點,差速器的類型,行星齒輪式差速器的構造及工作原理。半軸支承型式,典型半軸構造實例
16.汽車行駛系的功用、類型,輪式行駛系組成。
17.車橋與車輪
車橋的功用和分類、轉(zhuǎn)向橋的構造、轉(zhuǎn)向輪的定位、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的構造特點。
車輪的類型及一般構造,輪胎的類型及規(guī)格,輪胎的尺寸標記,子午線輪胎的特點。
18.懸架的組成及各組成部分的功用,懸架的類型。
彈性元件的類型、鋼板彈簧的結構特點、螺旋彈簧、扭桿彈簧、空氣彈簧的一般構造。減振器的功用及類型,雙向作用筒式減振器構造及工作原理。獨立懸架的類型、構造和結構特點。
19.汽車轉(zhuǎn)向系的功用及組成,轉(zhuǎn)向中心,轉(zhuǎn)向半徑汽車轉(zhuǎn)向系傳動比的基本概念。轉(zhuǎn)向器的類型,循環(huán)球式、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的構造特點。轉(zhuǎn)向傳動機構的類型。動力轉(zhuǎn)向裝置的工作原理,整體式、分開式動力轉(zhuǎn)向裝置的一般構造。
20.汽車制動系的功用與組成,工作原理與分類
鼓式制動器的類型、結構特點,盤式制動器的一般構造;制動傳動裝置、控制裝置的功用及分類,液壓制動傳動裝置的布置形式,制動總泵與分泵的工作原理與構造。伺服制動系的類型及工作原理;助力式與增壓式制動加力裝置簡介。ABS系統(tǒng)的組成及一般工作原理。
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