2025考研復試標準班

2025考研復試特訓班【1v1個性批改+模擬面試+聽口糾音】

高校名稱：中國民航大學

調劑專業：機械電子工程、載運工具運用工程

一、單位概況：

中國民航大學是中國民用航空總局直屬的一所以培養高級工程技術和管理人才為主的普通高等學校。前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校。1958年12月更名為中國民用航空高級航空學校，1963年6月列入普通高校序列，更名為中國民用航空機械專科學校。1981年8月10日，更名為中國民用航空學院。2006年8月26日，更名為中國民航大學。歷經55年的建設與發展，已成為目前我國唯一一所民航學科專業門類齊全、將航空科學技術與交通運輸工程兩大學科群交叉融合的高等學府，被譽為中國民航人才的搖籃，科學技術研究的中心，國際文化交流的窗口。

中國民航地面特種設備研究基地成立于2002年10月，是中國民航十個研究基地中最早批準建立的研究基地之一。自成立以來，獲中國民航總局科技進步一等獎2項、二等獎3項、三等獎2項。多項科研成果得到推廣應用，取得了較好的經濟效益和社會效益，其中“飛機集中除冰系統”、“機場跑道摩擦系數測試車”、“飛機輪胎分解/裝配機”等項目和產品已在首都機場、天津機場、太原機場、石家莊機場、深圳機場、國航天津分公司、西南航空公司、南航湖南分公司等單位得到應用。

民航地面特種設備將機場地面支持設備、機務維護維修設備和民航仿真模擬設備與系統作為研究方向，建設了飛行訓練仿真系統、消防應急救援模擬系統、機輪維修設備試驗系統、機場特種車輛試驗系統、傳動控制試驗系統等試驗平臺，為研究生的培養創造了條件。

二、調劑要求

1.考生參加2011年全國碩士研究生招生入學考試的成績，總分和單科成績達到教育部公布的相關專業的分數要求，具體要求詳見中國民航大學研究生部網頁上的相關要求。

2.調劑生本科階段應為機械類、電子類、控制類、計算機類、飛行器設計類、測試計量技術及儀器等相關專業學生。

三、就業形勢及相關優惠政策

1.就業形勢：目前各航空公司發展迅速，人才缺口較大，民航地面特種設備研究基地已培養40余名碩士研究生，畢業后分別到航空公司、機場集團、外資企業和高等院校工作，就業率達到100%。

2.優惠政策：從事的研究項目與用人單位要求一致，且可通過導師推薦就業。

四、調劑專業及聯系方式

學院名稱：航空自動化學院

調劑專業：機械電子工程、載運工具運用工程。

公費名額：有。

聯系人及方式：招生調劑考生請根據個人能力和興趣與相關導師聯系(見招生調劑聯系表)，同時在征得相關導師同意接收調劑后，將相關材料發送到陳斌老師處，具體調劑面試事宜請與陳斌老師在工作時間聯系。陳斌老師聯系方式：電話：13072202807郵箱：caucedu2011@163.com。

招生調劑聯系表

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