各位考生：

我院2016年碩士研究生錄取工作正在進行，現有部分名額空缺，接受調劑生源(不接受同等學力考生)，具體信息如下：

一、招生專業：

（1）081200計算機科學與技術

（2）99J2航空運輸大數據工程

（3）085211計算機技術(專業學位)

二、成績要求：

初試成績符合第一志愿報考專業在一區的《全國初試成績基本要求》。

三、獎助學金設置：

我校獎助學金設置豐厚，設置國家獎學金20000元/人/年（獎勵比例根據當年國家評選要求確定）、入學獎學金和學業獎學金一等獎12000元/人/年（獎勵比例為20%）、入學獎學金和學業獎學金二等獎8000元/人/年（獎勵比例為30%）、入學獎學金和學業獎學金三等獎4000元/人/年（獎勵比例為50%），獎學金覆蓋率達100%；設置6000元/人/年的助學金，資助比例100%；此外還有各類企業單位設置的獎助學金。

四、調劑方式

如有意愿調劑至我院相關專業的考生請在研招網的“全國碩士生招生調劑服務系統”（http://yz.chsi.com.cn）填報調劑申請，并將以下材料E-mail給萬老師。

1）調劑申請表(見附件1)

2）考研成績單 （截圖即可）

3）身份證掃描件

4）個人簡歷(從大學開始)

5）本科成績單掃描件

6）學歷證書掃描件（往屆生）或畢業生推薦表掃描件（應屆生）

7）外語等級考試證書掃描件

8）其他證明自己能力的相關證書掃描件。

注意：參加復試時需要提交上述材料的紙質版(按順序裝訂)，學歷證書和外語等級考試證書要交驗原件。

名額有限，歡迎考生從速來電、來email聯系。

計算機學院研究生調劑電話： 022-24092087 ; 15302015896

學院地址：中國民航大學南區南4-232計算機學院教務科

郵 編：300300

聯系人：萬老師

E-mail:  tiaoji_cauc@163.com

附件1：中國民航大學研究生調劑申請表

附件2：中國民航大學計算機科學與技術學科介紹

下載地址：http://www.cauc.edu.cn/jsjxy/225.html

中國民航大學計算機科學與技術學院

2016年2月28日

中國民航大學研究生調劑申請表

年     月   日

注：

①外國語、業務課一和業務課二課程名稱務必填上。

② “985”或“211”高校一欄如是則填寫“985”或“211”，否則不予填寫。“985”或“211”高校只包括校本部或分校，一般不包括獨立學院，請調劑考生如實填寫。

③我校不接收同等學力報考的調劑考生。

④請申請調劑考生如實填寫，填寫相關內容時請注意排版格式.填好后根據調劑專業的具體要求，以紙質版寄至我校相關專業所在學院聯系人，或以考生姓名與申請調劑專業作為文件名并以附件的方式發送到其電子郵箱。

附件2： 中國民航大學計算機科學與技術學科介紹

一、學科概述

計算機科學與技術學科立足于我校民航學科專業門類齊全的優勢，重點為民航的信息化發展提供計算機科學與技術的理論方法和應用支撐，是天津市重點建設學科，其特色主要體現為：

（1）緊跟國際民航發展前沿，在民航軟件及其體系結構、民航網絡與信息安全、民航軟件標準化與測評、智能算法與智能信息處理、圖形圖像處理等研究領域，為實現我國從民航大國向民航強國轉變，提供了理論應用與方法支撐。

（2）立足攻克民航信息化進程中的關鍵技術問題，課題飽滿，成果豐碩：近五年，先后承擔了國家“863”計劃和國家科技支撐計劃等課題4項，國家自然科學基金課題11項，國際合作項目2項，省部級科研項目近30項，橫向科技開發項目50項，科研經費累計4000余萬元。獲省部級科技進步獎4項，國家授權專利4項，發表學術論文近300篇，其中SCI、EI檢索70余項。其研究成果越來越多的在民航系統中應用或直接采用，形成了鮮明的學術特色，為支撐中國民航和天津市相關產業的發展奠定了良好的學科基礎。

（3）有一支既精通計算機學科又熟悉民航業務的高水平師資隊伍師資隊伍學歷學緣結構好，現有教職工63人（專任教師52人），其中教授10人（博士生導師1人），副高職稱17人。教師中具有博士學位的21人（博士后4人），具有碩士學位29人。教師中享受國務院特殊津貼專家3人，獲教育部霍英東基金會全國高等院校青年教師獎1人，國家留學基金資助留學歸國人員10人，天津市教學名師1人，航空工業部優秀青年教師1人，民航中青年技術帶頭人1人。

二、培養目標

培養德、智、體全面發展，具有求實嚴謹科學作風和良好的合作精神，為民航和社會信息領域發展服務的高級科技人才；使他們具有本學科較堅實的基礎理論和較系統的專業知識；熟悉民航行業背景知識；能熟練地使用英語進行專業閱讀、聽和寫；掌握本學科的現代實驗方法和技能，有較強的綜合分析與解決實際問題的能力，能夠從事本學科領域內的科學研究和實際技術工作；能適應科技進步、民航信息化和社會發展要求。

三、主要研究方向

1、民航智能信息處理

研究內容：面向機場感知的環境監測預測模型以及環境友好的機場運行控制優化等理論方法和技術；面向智慧機場建設的IT戰略、核心業務重構、應用系統和運管體系等；基于復雜事件處理的智慧機場運行及協同決策理論與方法；民航信息服務推薦及高效搜索與共享技術；圖形圖像與可視分析技術；機器學習與智能化軟件支撐技術及其在民航關鍵軟件系統中的應用等。

2、航空物流物聯網工程

研究航空物流物聯網應用關鍵技術，研究民航旅客服務信息系統高可靠高可用方法，研究民航客運、貨運大數據搜索與價值提升的智能處理，制定民航信息系統可靠性、RFID標簽等民航行業標準。

3、網絡與信息安全

圍繞國家和民航信息安全理論熱點和技術需求，重點開展新技術條件下的網絡信息系統自保護理論、入侵檢測方法與技術、系統漏洞分析與風險評估方法、基于脆性的信息系統業務波及影響分析理論與方法、信息安全態勢分析方法、云計算環境下的安全服務理論與技術。

4、數據工程理論與應用技術

圍繞行業海量不規則數據，研究數據建模、數據標準化和數據管理的理論與應用技術，探索建立基于大數據的分析軟件平臺；研究數據挖掘與智能計算有關理論及其在行業數據分析中的應用；研究基于大數據、面向領域主題的數據組織與知識挖掘方法，以及在民航應急管理與輔助決策中的應用。

5、民航信息系統設計與應用

以運籌優化技術及智能信息處理為理論基礎，重點開展民航應用研究。在面向航空公司收益管理的預測方法、優化技術研究方面有國內領先的研究基礎；在智能機器人技術研究、多智能體技術研究及機場資源調度應用方面，逐步形成特色。

6、基于大數據的智慧機場關鍵技術

面向智慧機場的RFID、移動終端、生物信息掃描、特征感知等物聯網大數據感知技術；機場空管信息、地面資源信息、航班動態、旅客動態、場面動態、車輛動態等大數據融合技術；基于大數據的智慧機場全方位信息服務平臺架構與可伸縮模式，基于大數據的人流、物流、信息流的協同與定位跟蹤技術；基于大數據航班運行流程優化和航班延誤治理，基于大數據的全流程、多途徑信息服務和決策支持技術。

7、民航大數據智能處理方法

大數據的獲取與存儲方法，基于云計算的大數據存儲系統；大數據的可計算性及新型計算范式，基于Map/Reduce的批處理計算，圖計算和基于流計算與內存計算的大數據快速處理技術；大數據技術框架與生態系統，快速索引與智能查詢技術；民航大數據挖掘方法與可視化技術。

四、培養條件

本學科現有專兼職碩士導師23人，其中教授11人（含博士生導師1人），副高職稱11人，依托中國民用航空局依托我院設立的省部級科研基地“中國民航信息技術科研基地”和“中國民航信息安全測評中心”開展科研工作；與中國航信、國航、南航、東航、海航、廈航、奧凱航空、首都機場、白云機場、重慶機場等民航企事業單位、國際民航組織、國際航空運輸協會、中國航空學會、中國航空運輸協會、中國計算機學會等建立了良好的合作與交流關系，每年針對研究生開設民航行業或計算專業領域的專題報告（講座）數十余場；學校圖書館提供了專業及行業數據庫數十個，供全校師生教學和科研使用。

五、就業去向

本專業研究生就業率為100%，就業動向為：航空公司、機場、中國航信、民航清算中心、民航及空中交通管理部門，百度、京東、三星、漢王、金山、宇龍、綠盟、啟明星辰等國內知名IT企業、高校等單位。

六、調劑專業 

招收計算機、信息安全、軟件工程、網絡工程、智能計算科學、信息與計算科學、自動化、電子信息、通信工程、數學等相關專業的學生。

溫馨提示：
該信息自網絡渠道整理，沒有辨別其有效真實性，若對本信息有意向，請聯系院校老師核實。若有不妥，請聯系我們刪除。同時提醒大家，在調劑復試階段，一定注意不法分子，在交流過程中涉及金錢等，切勿相信，謹防上當受騙。謝謝。
刪除信息請聯系 tiaoji@163.com