北京交通大學深入學習貫徹習近平總書記關于教育的重要論述，緊緊圍繞全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量這個核心點，積極探索構建“本研貫通、學科融通、產(chǎn)學相通、國際互通”的“四通”教育教學模式，加快形成高水平人才培養(yǎng)體系，努力培養(yǎng)擔當民族復興大任的時代新人。

推進本研貫通，開辟研究型人才培養(yǎng)“試驗特區(qū)”。深化拔尖人才培養(yǎng)模式改革，成立詹天佑未來技術學院，實施本碩博連讀的八年一貫制“3+5”培養(yǎng)模式，培養(yǎng)基礎學科領域科學研究拔尖人才和優(yōu)勢學科領域科技創(chuàng)新領軍人才。學生結合自身發(fā)展需求進入“高原計劃”或“高峰計劃”，選擇主修、輔修專業(yè)進行交叉學習，實現(xiàn)“一生一案”個性化培養(yǎng)。構建本研貫通課程體系，設置本研一體化教學系統(tǒng)，打通選課排課壁壘。實施課程分級管理，所有課程根據(jù)難度分級遞階，面向全體學生通選互認，學生依據(jù)自身學習情況，向上或向下自主選課，實現(xiàn)本研課程有機銜接。

推進學科融通，實施復合型人才培養(yǎng)“升級方案”。用好學科交叉融合的“催化劑”，全面推進大類培養(yǎng)模式，探索實施主輔修學士學位制度，打破學科專業(yè)限制。瞄準科技前沿和關鍵領域，對現(xiàn)有學科專業(yè)體系進行調(diào)整升級，推進智能工程版塊“人工智能+傳統(tǒng)專業(yè)”的升級改造，打造一批以智能建造、智能制造、智慧交通為代表的前沿專業(yè)。打造跨學院重點課程建設“孵化器”，組建跨學科、跨學院的教學團隊，共同合作開發(fā)、建設、教授課程。打造夯實數(shù)理基礎的“數(shù)學+”、強化計算機應用的“計算機+”、彰顯交通特色的“交通+”“管理+”等一批學科融合的“金課”，為學生提供更多學科的優(yōu)質(zhì)教育教學資源。

推進產(chǎn)學相通，打造建設型人才培養(yǎng)“實訓基地”。推動校企聯(lián)合共建共育，持續(xù)推動“3+1+2”產(chǎn)學聯(lián)合人才培養(yǎng)模式。與北京地鐵、沈陽鐵路局等行業(yè)企業(yè)合作建立實習實踐基地，深化學生社會實踐、項目實習、生涯規(guī)劃等方面合作。與企業(yè)共建“智能基座”產(chǎn)教融合協(xié)同育人基地，將企業(yè)前沿技術融入專業(yè)課程，共建課程27門。聘請行業(yè)企業(yè)專家參與課堂教學、研討講座、實踐教學、科研創(chuàng)新實踐項目指導、畢業(yè)設計指導等培養(yǎng)過程，為工程博士和專業(yè)碩士配備企業(yè)導師。組建校企聯(lián)合導師團隊，共享共建校外企業(yè)指導教師隊伍。推進“雙創(chuàng)”教育與專業(yè)教育有機融合，鼓勵學生獲取科研實踐學分、企業(yè)實踐學分、創(chuàng)業(yè)活動學分。增設創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類課程，邀請專家名師指導創(chuàng)新科技競賽，實現(xiàn)師生共創(chuàng)。

推進國際互通，搭建國際化人才培養(yǎng)“橋梁紐帶”。探索國際化人才培養(yǎng)新架構，實施國內(nèi)外學生全程混班培養(yǎng)、中外合建教學團隊聯(lián)合培養(yǎng)、互換國際交流學制學分對接互認等培養(yǎng)形式，實行三學期制教學管理，完善夏季學期設置，利用國際兼職師資建設暑期全英文課程體系。探索跨境辦學國際化人才培養(yǎng)模式，與俄羅斯圣彼得堡國立交通大學共建中俄交通學院，實行在俄基礎學習與來華理論課程、實踐實習相結合的培養(yǎng)模式；與英國蘭卡斯特大學學院等共建國際化辦學校區(qū)，形成“中外課程體系融合、過程管理貫通、質(zhì)量控制一體”的教學管理模式。組織優(yōu)秀人才赴國際組織任職實習，每年開設國際組織人才訓練營和國際組織實習人才儲備班，集中開展外語學習、領導力提升、跨文化思維等方面培訓，結訓通過可認定《國際組織實習任職能力提升》選修課1學分。2018年以來，共培養(yǎng)選送21人次赴聯(lián)合國、東盟、國際電信聯(lián)盟等國際組織實習，努力培養(yǎng)具有國際視野和國際競爭力的創(chuàng)新型人才。