基本信息
辦公電話：01051684052 電子郵件： hszhang@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京交通大學電氣工程學院 郵編：100044 

教育背景與工作經歷
在北方交通大學電氣工程系獲得電力牽引與傳動控制專業工學學士學位。
在北方交通大學電氣工程系獲得鐵道牽引電氣化與自動化工學碩士學位。
在清華大學自動化系獲控制科學與工程工學博士學位。
1995.4—今 北京交通大學電氣工程學院（含北方交通大學電氣工程系）助教、講師、副教授、博士生導師、教授。
2007年7月— 北京交通大學電氣工程學院 博士生導師
2009年4月~2009年8月，美國Oakland University visiting scholar.
2009年在軌道交通控制與安全國家重點實驗室任教授、博士生導師。
2011年3月— 北京交通大學電氣工程學院 教授 博士生導師
研究方向（順序不分先后）
電氣工程(專業學位)
傳感器技術與傳感器網絡
電力電子與電力傳動
電工理論與新技術
電機與電器
招生專業
電氣工程(專業學位)碩士
檢測技術與自動化裝置博士
電氣工程博士
電氣工程碩士
科研項目
參見工作以來主持或參與科研項目近40項。主要項目包括

主持項目：
I 國家自然科學基金項目
（2）國家自然科學基金面上項目：車路通信環境下協同感知網絡建模分析與數據獲取方法（61174179） 在研
（1）國家自然科學基金面上項目：交通信息采集的無線傳感器網絡建模與信息協同處理方法研究（60874079） 結題

II 科技部項目
（1）國家863項目：交通狀態獲取的新型傳感器、傳感器網絡優化與融合（2006AA11Z231） 結題

III 鐵道部或鐵路總公司項目
（4）中國鐵路總公司重點項目：鐵路站車環境保護技術——鐵路運輸企業環保在線監測研究（2013Z001-C） 在研
（3）鐵道部重大項目（沈陽鐵路局委托）：吉圖琿鐵路隧道防凍害遠程數據通訊裝置（E13L00520） 在研
（2）鐵道部重大（沈陽鐵路局委托）：吉圖琿鐵路隧道溫度測量的網絡化采集裝置（E13L00150） 在研
（1）鐵道部重點項目：鐵路控制污染物排放監測技術研究 （2011Z001-D） 結題

IV 教育部項目
（1）交通狀態信息采集的可重構技術與軟測量模型研究（108127） 結題

V 國家重點實驗室項目
（2）國家重點實驗室自主課題：基于傳感器網絡的軌道交通安全狀態檢測的關鍵理論與方法研究 （RCS2009ZT003） 結題
（1）國家重點實驗室開放課題：基于數據融合的軌道交通安全估計與預測（SKL2007K011） 結題

教學工作
本科生課程：
《電力拖動自動控制系統》、《傳感器技術》、《專業英語》、《工業控制及現場總線》、《計算機控制技術》、《計算機網絡》
研究生課程：
《現代控制工程》
工程碩士課程：
《現代傳感技術》、《電機控制系統》、《傳感網與物聯網》
學術成果
期刊論文

自參加工作以來，以第一作者或本人指導的研究生為第一作者發表學術論文50多篇。主要文章有：
[18] Jun Yang, Hesheng Zhang, Yun Ling et al. Task Allocation for Wireless Sensor Network Using Modified Binary Particle Swarm Optimization. IEEE sensor Journal. 2014,14(3):883-892. ( Regular Paper )
[17] Wei Sun, Hesheng Zhang, Cheng Pan et al. Analytical study of the IEEE 802.11p EDCA mechanism. IEEE Intelligent Vehicles Symposium. 2013 1428-1433
[16] 孫偉 張和生 潘成等. 基于Markov鏈的車輛網絡MAC層綜合分析模型 北京郵電大學學報(自然科學版). 2014,37(1):57-63
[15]孫偉 張和生 潘成等. 改進的非搶優M/G/1CAN總線實時性分析 鐵道學報. 2013,35(12):57-63
[14]張和生 張明洋 孫偉. 基于IEEE802.11p高速車路通信環境研究. 儀器儀表學報. 2013，34(5):1181-1187.
[13]肖欣 張和生 楊軍等. 一種交通信息采集傳感器網絡任務分配方法. 儀器儀表學報. 2012，33(11):2529-2534.
[12] 楊軍 張和生 潘成等.一種交通信息采集傳感器網絡的IP互連方法. 儀器儀表學報. 2011，32(11):2596-2601.
[11]Hesheng ZHANG Cheng PAN Jun YANG et al. SN-UTIA: A sensor network for urban traffic information acquisition. IEEE Intelligent Vehicles Symposium, 2010:566-571.
[10]張和生 周卓楠 潘成等. 交通信息采集無線傳感器節點部署的微粒群優化方法. 儀器儀表學報. 2010,(31):1991-1996.
[9]葉華 張和生 王強等 面向交通狀態獲取的嵌入式TCP通信方法 儀器儀表學報 2009,30(4): 685-688
[8] 張和生 曹迅愷 王金東 賈利民 牽引設備安全評估實驗系統的感應電動機優化控制 電工技術學報 2009,24(2): 27-34
[7]張和生 張毅 胡東成 一種區域交通狀態定量分析方法. 吉林大學學報（工學版） 2009,39(2):336-342
[6] 張和生 張毅 胡東成 路段平均行程時間估計方法 交通運輸工程學報 2008,8(1):89-96.
[5] 張和生 張毅 溫慧敏 胡東成 利用GPS數據估計路段平均行程時間. 吉林大學學報（工學版） 2007,37(3): 533-537
[4] 張和生, 張毅, 胡東成, 王明軍. 區域交通狀態分析時空分層模型. 清華大學學報（自然科學版） 2007,47(1):157-160.
[3] 張和生 王立德 楊寧 曹迅愷 磁浮控制系統的渦流傳感器非線性校正方法研究 電工技術學報 2006.21(3): 71-75.
[2] Zhang Hesheng, Zhang Yi, Danya Yao, Hu Dongchen. An Architecture of Traffic State Analysis Based on Multi-Sensor Fusion. IEEE Intelligent Vehicles Symposium. 2005: 855-860.
[1] He-Sheng Zhang, Yi Zhang, Zhi-Heng Li,and Dong-Cheng Hu. Spatial–Temporal Traffic Data Analysis Based on Global Data Management Using MAS. IEEE Trasactions on Intelligent Transportation System, 2004,5(4):267-275. ( Regular Paper. )

著作譯著

參編教材
《電機與運動控制系統》 北京 清華大學出版社 2006,3.

專利

[7] 張和生 王金東 鄭巨明 葉華. 感應電機的網絡控制方法及其裝置 ZL 2008 1 0239828.7
[6] 張和生 賈利民 葉華 國彬 王強等. 基于傳感器網絡的交通狀態獲取方法及其裝置. ZL 2009 1 0078177.2
[5] 張和生 賈利民 董宏輝等. 一種獲取城市道路交通狀態的傳感器網絡 ZL 2009 1 0077682.5
[4] 張和生 付月輝 國彬等. 面向軌道交通安全評估的分布式檢測裝置 ZL 2008 1 0056198.X
[3] 張和生 付月輝 葉華等. 感應電機運行狀態的分布式監控系統 ZL 2008 1 0056197.5.
[2] 張和生 國彬 王強等. 道路交通信息采集的多傳感器接入裝置及其數據融合方法 ZL 2008 1 0057549.9
[1] 張和生 國彬 王強等. 道路交通信息采集傳感器網絡節點裝置及其數據傳輸方法 ZL 2008 1 0057393.4
獲獎與榮譽
全國變壓器學術會議優秀論文。
北京交通大學紅果園獎
北京交通大學優秀主講教師
社會兼職
中國電工技術學會高級會員 電控系統與裝置專委會委員
中國計算機學會高級會員 工業控制計算機專業委員會委員
中國自動化學會電氣自動化專委會委員