基本信息
辦公電話：51688796電子郵件：shgsun@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京交通大學校長辦公室郵編：100044

教育背景與工作經歷
1982.7-1985.8哈爾濱船舶工程學院材料力學教研室教師

1992.4-1994.12北方交通大學機械系講師

1994.12-1999.7北方交通大學機械系副教授

1999.7-2001.3北方交通大學機電工程學院教授

2001.4-2003.8北方交通大學機電工程學院教授、副院長

2003.9-2008.3北京交通大學機電工程學院教授、院長

2008.3-今北京交通大學教授、副校長

研究方向（順序不分先后）

車輛工程
車輛結構可靠性及優化
載運工具運行安全理論與技術
車輛系統動力學與控制
載運工具運用安全
招生專業
機械工程(專業學位)碩士
車輛工程碩士
機械工程博士
載運工具運用工程博士
載運工具運用工程碩士

科研項目

北京交大創新科技中心：動車組車下設備吊掛結構抗列車撞擊性能可靠性研究，2013-01-01--2013-12-31，49.8萬元，參加
北京交大創新科技中心：CRH380AL-6136列長期跟蹤試驗，2013-03-01--2015-06-30，412.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：時速250公里動車組拖車構架靜強度及疲勞強度試驗，2013-06-01--2013-12-31，60.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：廣深港動車組動、拖車轉向架構架試驗臺靜強度及疲勞強度試驗，2013-06-30--2013-12-31，168.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：時速160公里和諧號CRH6城際動車組動車構架靜強度及疲勞強度試驗，2013-09-11--2013-12-31，23.5萬元，主持
科技部“863”：CRH3A型動車組轉向架焊接構架及車體關鍵部位強度評價，2013-07-12--2015-12-31，171.0萬元，參加

北京交大創新科技中心：北京14號線構架、水平梁動應力試驗和軸箱溫升試驗，2012-04-28--2012-12-31，30.0萬元，參加
科技部“863”：高速列車譜系化承載組份關鍵技術，2012-01-01--2014-12-31，195.0萬元，參加
科技部“863”：高速列車譜系化走行組份關鍵技術，2012-01-01--2014-12-31，145.0萬元，參加
北京交通大學：鐵路貨車載荷譜試驗研究-1，2012-12-13--2012-12-31，191.6萬元，參加
北京交大創新科技中心：CRH3A動車轉向架構架強度試驗，2013-01-04--2013-12-31，65.0萬元，參加
鐵道部科技司：貨車載荷譜總體技術方案研究，2013-01-09--2013-12-31，50.0萬元，參加

北京交通大學：東風（21）型米軌機車輪軸、構架強度計算及線路動應力測試，2012-04-24--2013-12-31，97.5萬元，參加
北京交通大學：輕型卡車道路載荷譜試驗，2012-03-15--2013-03-15，71.438萬元，參加
北京交通大學：CRH3C型動車組風缸吊帶應力測試及螺栓應力測試，2012-01-01--2012-12-31，39.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：CRH3動車轉向架構架靜強度及疲勞試驗，2012-12-10--2013-04-30，158.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：CRH6型城際車構架靜強度、疲勞強度試驗，2012-01-01--2012-12-31，55.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：CRH6型城際車軸箱體靜強度、疲勞強度試驗，2012-01-31--2012-12-31，15.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：基于DVS1612的B型地鐵動車構架焊接疲勞強度評估研究，2011-09-20--2012-09-20，40.0萬元，參加
北京交大科技發展中心：阿根廷寬軌客車轉向架構架及主要承載件強度分析計算，2012-05-05--2012-12-31，12.0萬元，參加
北京交大科技發展中心：伊朗三城市地鐵動、拖轉向架構架及主要承載件強度分析計算，2012-05-05--2012-12-31，24.0萬元，參加
北京交大科技發展中心：阿根廷寬軌客車輪軸強度分析計算，2012-05-05--2012-12-31，9.0萬元，參加
北京交大科技發展中心：伊朗三城市地鐵動、拖車輪軸強度分析計算，2012-05-05--2012-12-31，18.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：斯里蘭卡拖車轉向架搖枕靜強度和疲勞強度試驗，2012-05-10--2012-11-30，40.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：斯里蘭卡拖車轉向架構架靜強度和疲勞強度試驗，2012-05-10--2012-11-30，49.8萬元，參加
北京交大創新科技中心：基于永磁電機牽引系統動車組頭車及中間車車體靜強度、剛度及模態分析，2012-11-24--2012-12-31，32.0萬元，參加

鐵道部科技司：動車組安全風險控制技術研究——高速列車機械傳動系統關鍵部件可靠性試驗技術研究，2012-11-15--2013-12-31，130.0萬元，參加
北京交通大學：鐵路貨車載荷譜試驗研究，2012-10-20--2012-12-31，94.2萬元，參加
北京市教委：北京地鐵線路波磨對車輛轉向架構架疲勞壽命影響的研究，2012-10-25--2013-08-31，68.56萬元，參加
北京交大科技發展中心：6K型電力機車牽引座補強改造2012，2012-01-01--2019-12-31，188.8萬元，參加
科技部“973”：時速500公里條件下高速列車輪軌動力學與安全特性研究，2011-01-01--2012-08-31，44.3萬元，主持
科技部“科技支撐”：更高速度等級動車組轉向架關鍵技術研究-00，2012-01-01--2014-12-31，80.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：香港地鐵轉向架動應力測試，2011-04-25--2011-12-31，34.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：380B動車組拖車轉向架構架疲勞試驗，2011-03-01--2011-12-31，116.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：CRH380BL動車組轉向架構架動應力測試，2011-03-01--2011-12-31，48.5萬元，參加

國家自然科學基金：高速列車轉向架結構損傷一致性載荷譜建立方法與試驗驗證，2012-01-01--2015-12-31，270.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：CRH3電機吊架改進結構疲勞試驗，2010-10-01--2011-04-30，44.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：CRH3動車組拖車轉向架構架疲勞試驗，2010-10-01--2011-08-31，145.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：北京2號線轉向架動應力測試與疲勞評估，2007-11-01--2008-12-31，12.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：廣佛地鐵扭桿座及鋼索座動應力測試與疲勞強度評估，2011-06-30--2011-12-31，12.0萬元，參加
鐵道部科技司：車輛疲勞可靠性研究-鐵路貨車C70型敞車通用線路載荷譜的試驗及應用研究，2011-08-01--2012-12-31，80.0萬元，參加

北京交大科技發展中心：6K型電力機車牽引座補強改造2011，2011-01-01--2012-12-31，224.2萬元，參加
北京交大創新科技中心：城際動車組轉向架構架強度計算，2011-07-15--2011-12-31，17.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：車輪異常磨耗與鋼軌波磨對構架線路動應力影響研究測試，2011-08-15--2012-12-31，30.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：高速動車組構架、軸箱體及鋼彈簧設計、試驗載荷及評判方法研究，2011-08-15--2012-12-31，78.0萬元，參加
北京交通大學：高速動車組轉向架構架設計通則及強度試驗技術規范研究，2010-01-01--2010-12-31，30.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：CRH2轉向架、車體動應力武廣線跟蹤試驗，2010-03-01--2012-12-31，260.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：高速列車車體靜強度試驗方法的研究，2011-09-13--2012-09-12，50.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：CRH380AL－6042列長期跟蹤試驗，2011-10-26--2013-12-31，380.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：新一代動車組（16編組）研究試驗-動應力測試，2010-11-01--2012-06-30，220.0萬元，參加
北京市教委：城軌車輛結構可靠性評估與運用，2011-01-10--2011-12-25，46.8657萬元，參加
北京交大創新科技中心：CRH3動車組車下設備艙關鍵部件可靠性評估，2010-11-28--2011-03-31，85.0萬元，參加

科技部“973”：時速500公里氣動作用下高速列車響應特性研究，2011-01-01--2012-12-31，33.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：300EMU第一階段動車組武廣線耐久性試驗（安全評估與載荷譜測試），2010-01-01--2010-12-31，313.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：時速350公里動車組鄭西線安全評估與載荷譜測試，2010-01-01--2010-12-31，174.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：新頭型試驗列車系列線路試驗（安全評估與載荷譜測試），2010-01-01--2010-12-31，323.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：車下設備及設備艙安裝結構疲勞強度研究，2009-12-01--2010-06-30，140.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速轉向架構架強度及疲勞壽命評估，2009-01-01--2012-12-31，100.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速轉向架構架強度設計技術及規范研究，2009-01-01--2012-12-31，50.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：轉向架構架強度試驗及試驗技術規范研究，2009-01-01--2012-12-31，10.0萬元，參加

北京交大創新科技中心：6k型電力機車牽引座補強改造，2010-01-01--2011-12-31，212.4萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速轉向架技術-高速轉向架構架強度及疲勞壽命評估，2009-01-01--2009-12-01，100.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速轉向架技術-轉向架構架強度試驗及試驗技術規范研究，2009-01-01--2012-12-01，10.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速轉向架技術-高速轉向架構架強度設計技術及規范研究，2009-01-01--2012-12-01，50.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速轉向架技術-轉向架構架強度試驗技術研究，2009-01-01--2012-12-31，110.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速轉向架構架強度設計技術及規范研究，2009-12-01--2012-12-31，50.0萬元，參加

鐵道部科技司：高速鐵路基礎理論研究—高速列車載荷譜的深化研究，2010-01-01--2011-12-31，40.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速轉向架構架強度及疲勞壽命評估，2009-01-01--2012-12-31，60.0萬元，參加
北京交通大學：引進消化吸收再創新：動車組車體與轉向架結構強度項目，2006-08-01--2008-12-31，273.0萬元，主持
基本科研業務費：軌道車輛結構安全可靠性研究，2009-12-01--2012-12-31，36.0萬元，參加
科技部“863”：軌道幾何檢測裝置安裝方案設計和疲勞強度計算及動應力監測，2009-09-01--2011-12-31，50.0萬元，參加
科技部“863”：轉向架測力構架研制（動車和拖車各1個），2009-09-01--2011-12-31，250.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速列車關鍵材料及部件可靠性，2009-03-01--2012-12-31，967.4萬元，主持
國家自然科學基金“面上”：高速列車輪對隨機橢圓度外形擴展機理與評價的研究，2010-01-01--2012-12-31，30.0萬元，參加
鐵道部科技司：大軸重機車車輛技術研究-大軸重貨車結構可靠性基礎理論研究，2009-06-03--2010-12-31，60.0萬元，參加
其它部市：基于小子樣理論和GO法的動車整車系統可靠性評估方法研究，2009-08-31--2010-07-01，3.0萬元，參加

其它：軌道車輛結構可靠性與運用檢測技術教育部工程研究中心2009年運行經費，2009-01-01--2009-12-31，30.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：CRH2064C動車組安全評估動應力及載荷譜測試(一)，2009-01-01--2009-12-31，36.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：南車青島四方機車車輛股份有限公司(二)，2009-01-01--2009-12-31，35.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：CRH2064C動車組安全評估動應力及載荷譜測試(二)，2009-01-01--2009-12-31，35.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：CRH2064C動車組安全評估動應力及載荷譜測試(三)，2009-01-01--2009-12-31，35.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：CRH2064C動車組安全評估動應力及載荷譜測試(四)，2009-01-01--2009-12-31，30.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：CRH2064C動車組安全評估動應力及載荷譜測試(五)，2009-01-01--2009-12-31，30.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：CRH2064C動車組安全評估動應力及載荷譜測試，2009-01-01--2009-12-31，166.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：單軌轉向架動應力測試及疲勞評估研究，2006-03-25--2007-09-30，16.0萬元，主持

鐵道部科技司：高速鐵路基礎理論研究-高速列車載荷譜的試驗研究，2008-11-01--2010-12-31，70.0萬元，參加
鐵道部科技司：大秦線重載列車基礎理論研究-列車載荷譜的試驗研究，2008-11-01--2009-12-31，80.0萬元，參加
鐵道部科技司：機車部件安全技術研究-機車鑄鋼輪心及關鍵部件疲勞壽命研究，2008-11-01--2009-12-31，70.0萬元，參加
北京交通大學：鐵路貨車(C70)載荷譜的試驗研究，2007-12-10--2008-12-31，83.7855萬元，參加
北京交通大學：鐵路貨車(C70)載荷譜的試驗研究，2007-12-10--2008-12-31，11.9萬元，參加
北京交通大學：高速動車組轉向架測力構架標定試驗臺，2008-04-20--2008-12-31，400.0萬元，主持
北京交通大學：高速動車組轉向架測力構架標定試驗臺，2008-04-20--2008-12-31，400.0萬元，主持
北京交通大學：高速動車組轉向架測力構架標定試驗臺，2008-04-20--2008-12-31，400.0萬元，主持

其它：軌道車輛結構可靠性與運用檢測技術教育部工程研究中心管理費，2007-12-19--2008-12-18，2.0萬元，主持
北京交通大學：鐵路貨車（C70）載荷譜的試驗研究，2007-12-10--2008-12-31，14.7萬元，參加
北京交大創新科技中心：HXD3轉向架砂箱、掃石器等部件動應力試驗及安全評估，2007-06-18--2007-12-31，19.5萬元，主持
北京交通大學：提速貨車120km/h環形線第二階段可靠性試驗動應力測試（一），2006-11-23--2007-12-31，120.0萬元，參加
北京交通大學：鐵路貨車（C70）載荷譜的試驗研究，2007-11-28--2008-11-28，35.0萬元，參加
北京交通大學：鐵路貨車（C70）載荷譜的試驗研究，2007-12-10--2008-12-31，7.8萬元，參加
北京交通大學：鐵路貨車（C70）載荷譜的試驗研究，2007-12-10--2008-12-31，25.5萬元，參加
北京交通大學：鐵路貨車（C70）載荷譜的試驗研究，2007-12-10--2008-12-31，38.9萬元，參加
北京交通大學：鐵路貨車C（70）載荷譜的試驗研究，2007-12-10--2008-12-31，44.3萬元，參加
北京交大創新科技中心：動車組引進技術消化吸收再創新－車體，轉向架強度重點項目，2006-11-01--2008-12-31，905.0萬元，主持

北京交通大學：鐵路貨車C（70）載荷譜的試驗研究，2007-12-10--2008-12-31，28.1萬元，參加
科技部“973”：高速列車安全服役關鍵基礎問題研究，2007-07-01--2011-12-31，500.0萬元，參加
北京交通大學：鐵路貨車C（70）載荷譜的試驗研究，2007-12-10--2008-12-31，83.0萬元，參加
北京交通大學：鐵路貨車C（70）載荷譜的試驗研究，2007-12-10--2008-12-31，22.8萬元，參加
北京交通大學：新C80整體心盤結構疲勞可靠性研究，2007-09-15--2009-06-30，113.0萬元，主持
其它：軌道車輛結構可靠性與運用檢測技術教育部工程研究中心管理費，2007-12-19--2008-12-18，1.0萬元，主持
北京交通大學：現有C80車整體心盤結構疲勞可靠性研究，2007-09-15--2009-06-30，82.0萬元，參加
鐵道部科技司：300km/h高速動車組強度設計規范的研究，2007-01-01--2008-12-31，90.0萬元，參加

教學工作
軌道車輛強度

有限元方法

學術成果
期刊論文

期刊->任尊松，孫守光.Experimentalstudiesofloadcharacteristicsofbogieframesfor350km/hEMUs[J]。ProceedingsoftheInstitutionofMechanicalEngineers,PartF:JournalofRailandRapidTransit，2012-03，226（2），216：227
期刊->任尊松，孫守光,李強1.高速動車組軸箱彈簧載荷動態特性研究[J]。機械工程學報，2010-12，46（10），
期刊->任尊松，孫守光.Amethodtodeterminethetwo-pointcontactzoneandtransferofwheel-railforcesinaturnout[J]。JournalofVehicleSystemDynamics，2010-12，48（10），
期刊->任尊松，孫守光.道岔區輪軌接觸幾何關系研究[J]。工程力學學報，2009-12，25（11），
期刊->宋雷鳴，孫守光.鐵路高架結構線路噪聲預測[J]。北京交通大學學報，2009-12，33（4），
期刊->劉志明，孫守光,繆龍秀.車軸裂紋擴展壽命的分析與計算方法[J]。中國鐵道科學，2008-12，Vol.9No.3（第29卷3期），
期刊->劉志明，孫守光,繆龍秀.車軸裂紋擴展壽命的分析與計算方法[J]。中國鐵道科學，2008-12，Vol.29（No.3），
期刊->宋雷鳴，孫守光,張新華.一種改善beamforming“延遲求和”算法精度的方法[J]。電子測量與儀器學報，2007-12，Vol.21（No.5），
期刊->宋雷鳴，孫守光,張新華,陶洪敏.阻尼多動力吸振在軌道噪聲控制中的理論與實驗研究[J]。振動與沖擊，2006-12，25（S），
期刊->宋雷鳴，張新華,孫守光.用有限元分析鐵路客車車內空間的聲學特性[J]。噪聲與振動控制，2005-12，25（2），
期刊->宋雷鳴，張新華,孫守光.基于相控陣列的噪聲源識別及仿真研究[J]。鐵道學報，2005-12，27（6），
期刊->武麗華，孫守光,任尊松.隨機激擾對橡膠輪轉向架車輛動力性能的影響[J]。北京交通大學學報，2005-12，29（4），
期刊->任尊松，翟婉明,孫守光.studyonlateraldynamiccharacteristicsofvehicle/turnoutsystem[J]。vehiclesystemdynamics，2005-12，43（4），
期刊->任尊松，孫守光,翟婉明.studyonlateraldynamiccharacteristicsofvehicle/turnoutsystem[J]。vehiclesystemdynamics，2005-12，43（4），
期刊->任尊松，劉志明,孫守光.構架作彈性體處理時的客車系統動力學仿真[J]。鐵道學報，2004-12，26（4），
期刊->宋雷鳴，孫守光.鋼軌噪聲控制技術的實驗研究[J]。振動工程學報，2004-12，17（增刊），
期刊->盧海強，孫守光.橡膠輪低地板拖車轉向架車輛動態曲線通過分析[J]。北方交通大學學報，2004-12，28（4），
期刊->任尊松，孫守光,李強1.構架結構振動與動態應力仿真研究[J]。機械工程學報，2004-12，40（8），
期刊->金新燦，孫守光,邢鴻麟.環境隨機激勵下高速客車的工作模態分析[J]。鐵道學報，2003-12，25（5（雙月刊）），
期刊->任尊松，孫守光,繆龍秀.減輕獨立輪對系統輪軌磨耗方法的探討[J]。北方交通大學學報，2003-12，37（1），
期刊->任尊松，孫守光.系統參數對獨立輪隊輕軌車輛動力學性能的影響[J]。電力機車與城軌車輛，2003-12，
期刊->王淵，孫守光,任尊松.橡膠輪轉向架對車輛曲線通過性能的影響[J]。電力機車與城軌車輛，2003-12，
期刊->王淵，孫守光,任樽松.橡膠輪轉向架車輛動態曲線通過行為研究[J]。鐵道學報，2003-12，25（3），
期刊->李創，任尊松,孫守光.獨立車輪轉向架車輛曲線通過性能分析[J]。北方交通大學學報，2003-12，27（5（雙月刊）），
期刊->任尊松，翟婉明,孫守光.岔枕受力與振動特性分析[J]。鐵道學報，2002-12，24（1），
期刊->徐倩，文祥榮,孫守光.結構動態載荷識別的精細逐步積分法[J]。計算力學學報，2002-12，19（1），
期刊->李強1，孫守光,張桂青,劉志明,繆龍秀.提速客車轉向架動應力分布擬合的研究[J]。鐵道學報，2001-12，23（4），
期刊->石麗莉，孫守光,呂鋒鋒.橡膠輪轉向架穩態曲線通過行為研究[J]。北方交通大學學報，2001-12，25（4），
期刊->喻志平，孫守光.轉向架構架動應力解耦分析[J]。北方交通大學學報，2000-12，24（4），
會議論文->鄒驊，李強1,孫守光.Non-symmetricalloadinfluenceonaluminumalloy-weldedjointfatiguelimit。2011材料與制造國際會議（ICMM2011），錦州，412：412，2011-09
會議論文->鄒驊，李強1,孫守光.Nonlinearcumulativefatiguedamagemodel。2011年機電一體化與材料加工國際會議(ICMMP2011)，廣州，1440：1440，2011-12
會議論文->宋雷鳴，孫守光,張新華.Researchoneffectofnoiseemissionfromrailwayviaductonnoisereductionofnoisebarrers。iceeac2010，淄博，2010-12
會議論文->孫守光，李強1,劉志明,王文靜,鄒驊,王斌杰.AReliabilityStudyon350kmhHighSpeedTrainBogie。7thWorldCongressonHighSpeedRail，北京，2010-12
會議論文->孫守光，李強1,劉志明,王文靜,鄒驊,王斌杰.時速350公里高速列車轉向架結構疲勞可靠性研究。第十二屆中國科協年會，中國福州，2010-12
會議論文->任尊松，孫守光,繆龍秀.SEVERALMETHODSOFREDUCINGTHEWHEEL/RAILWEARINGOFTHEINDEPENDENTLYROLLINGWHEELSYSTEMWHILEPASSINGTHROUGHTHELITTLECURUE。，
獲獎與榮譽
國家科技進步一等獎1項

鐵道部科技進步特等獎2項

鐵道部科技進步二等獎3項

1997年被評選為鐵路青年科技拔尖人才

1998年被評選為北京市青年學科帶頭人

2006年獲政府特殊津貼

2008年獲茅以升鐵道科學技術獎

2013年詹天佑貢獻獎