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分類:導師信息 來源:中國考研網 2016-05-06 相關院校:北京交通大學
基本信息
辦公電話:01051683765 電子郵件: lgao@bjtu.edu.cn
通訊地址:北京市西直門外北京交通大學土木建筑學院 郵編:100044
教育背景與工作經歷
1980、9~1986,7,山東省滕州市第一中學上初中、高中
1986,9~1990,7,西南交通大學鐵道工程系上本科,工學學士學位。
1990,9~1993,6,西南交通大學鐵道工程系上碩士研究生,工學碩士學位。
1993,9~1997,3,西南交通大學道路與鐵道工程系上博士研究生,工學博士學位。
1997,4~1999,7,北方交通大學路、公路、水運博士后流動站工作,博士后畢業。
1999,7~2000,9,北方交通大學土木建筑工程學院軌道結構室講師、室主任
2000~2004,北方交通大學土木建筑工程軌道結構室副教授,室主任
2001 ~2003, 京秦提速改造工程北京到豐潤段副總監理工程師(薊縣-豐潤段全權代表)。
2002,10~至今, 北方交通大學科研特聘教授
2004,6~2007,2 北京(原北方)交通大學土木建筑工程學院交通與環境研究所副所長
2004 ~ 至今, 北京交通大學教授,其中2012年晉級為三級教授,2014年晉級為二級教授
2005 ~ 至今, 北京交通大學博士研究生導師
2006,3~2006,8,在美國伊利諾伊大學(UIUC)做訪問學者,期間在歐洲(德國、法國等)就高速鐵路相關內容考察學習一個月;
2007,3~2011,7,北京(原北方)交通大學土木建筑工程學院交通與環境研究所所長,道路與鐵道工程系系主任。
2011,7~至今,北京市軌道工程重點實驗室主任,北京(原北方)交通大學土木建筑工程學院副院長、軌道工程北京市國際科技合作基地主任。
研究方向(順序不分先后)
線網規劃、線路勘測設計及工程管理
軌道工程與工務管理
線網規劃,線路勘測設計及工程管理
交通運輸工程(專業學位)
招生專業
道路與鐵道工程碩士
道路與鐵道工程博士
交通運輸工程(專業學位)碩士
科研項目
基本科研業務費:鐵路軌道結構車致疲勞特性研究,2014-01-01--2015-12-31,8.0萬元,參加
北京市教委:北京高校青年英才計劃(二):地鐵軌道結構服役狀態長期監測理論與方法研究,2013-11-01--2015-12-31,15.0萬元,參加
鐵道部科技司:工務設備運營管理維護技術研究——高速鐵路有砟軌道質量評價方法及施工工藝研究,2013-06-01--2014-12-01,50.0萬元,主持
鐵道部科技司:CRTSⅢ型板式無砟軌道結構理論深化研究,2012-06-15--2014-12-17,40.0萬元,主持
北京交通大學:沈大線海城河鋼桁架橋上鋪設無縫線路設計檢算,2011-03-10--2013-03-10,6.0萬元,主持
北京市科委:城市軌道交通下穿既有設施的力學行為與風險控制研究,2013-07-01--2016-07-01,35.0萬元,參加
基本科研業務費:道砟顆粒參數對道床力學性能的影響機理研究,2013-07-12--2016-12-31,5.0萬元,參加
國家自然科學基金“重點”:高速鐵路軌道結構檢測關鍵理論與方法,2013-01-01--2016-12-31,20.0萬元,參加
北京交通大學:北京地鐵四號線減振區段振動測試試驗研究,2010-09-01--2012-12-31,60.0萬元,主持
鐵道部科技司:高速鐵路軌道結構關鍵技術研究——高速鐵路CRTSⅡ型板式軌道底座板與充填層傷損修復關鍵技術研究,2012-06-08--2014-12-31,60.0萬元,主持
北京交通大學:基于TLV(軌道加載試驗車)的軌道結構動態特性仿真分析,2012-12-07--2013-12-07,20.0萬元,主持
國家自然科學基金“重點”:高速鐵路散體道床劣化機理研究,2013-01-01--2016-12-31,270.0萬元,主持
基本科研業務費:神朔重載鐵路曲線地段無縫線路養護維修技術研究,2013-01-01--2014-01-01,3.0萬元,參加
博士點基金:高速動車-無縫道岔-無砟軌道-橋梁空間耦合精細化動力分析模型及應用,2013-01-01--2015-12-18,12.0萬元,主持
北京市科委:北京市科技新星--軌道交通軌道結構傷損劣化機理及安全控制,2012-12-01--2015-12-31,28.0萬元,參加
鐵道部科技司:工務工程基礎理論研究——道岔劣化機理、傷損標準和壽命研究,2012-12-15--2014-12-15,18.86萬元,參加
鐵道部科技司:山西中南部鐵路通道工程建設關鍵技術研究——30噸軸重重載道岔技術研究,2011-07-01--2012-06-01,15.0萬元,主持
北京交通大學:客運專線(350km/h)CRTSⅢ型無砟軌道混凝土軌道板預制施工綜合技術研究,2012-07-01--2013-12-31,18.0萬元,參加
鐵道部科技司:鐵路基礎設施檢測監測及評價技術研究——高速鐵路長大橋梁、高架站軌道系統綜合監測技術研究,2012-06-01--2014-06-30,150.0萬元,參加
北京交通大學:神朔重載鐵路區間無縫線路養護維修技術研究,2012-04-01--2013-10-31,140.0萬元,主持
鐵道部科技司:高速鐵路鋼軌及道岔關鍵技術研究——高速鐵路軌道結構合理維修周期研究,2012-06-01--2013-12-31,50.0萬元,參加
鐵道部科技司:客運專線62號無砟道岔試驗,2011-04-01--2013-05-01,8.2萬元,主持
北京交大創新科技中心:天津地鐵3號線解放北路站~天津站區間工程下穿國鐵天津站安全性影響評估,2012-04-19--2012-12-31,118.26萬元,參加
鐵道部科技司:無砟軌道安全技術深化研究 -無砟軌道安全技術靜力仿真分析研究,2012-03-01--2012-08-31,10.0萬元,主持
科技部“863”:高速鐵路減振降噪關鍵技術—高速鐵路阻尼鋼軌減振降噪機理研究,2012-06-01--2014-06-30,63.0萬元,主持
北京交大創新科技中心:跨區間無縫線路管理信息系統,2012-04-17--2013-10-17,112.0萬元,參加
鐵道部科技司:高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道系統深化試驗研究-路基區段CRTSⅢ型板式無砟軌道結構選型及優化研究,2011-07-01--2012-12-31,10.0萬元,主持
北京交大創新科技中心:中央財經大學沙河校區人行過街天橋工程對地鐵昌平線高架橋結構和軌道安全性影響評估,2012-02-20--2012-12-31,25.6萬元,參加
基本科研業務費:基于多手段智能融合的高速道岔安全服役狀態監控理論與方法,2012-01-01--2014-12-31,63.0萬元,參加
基本科研業務費:北京地鐵四號線減振區段波磨振動測試及整改措施研究,2011-12-01--2012-12-01,3.0萬元,參加
博士點基金:高速鐵路道砟-道砟膠離散單元法微觀機理研究,2012-01-04--2015-01-01,4.0萬元,參加
博士點基金:基礎沉降下高速道岔的不平順及其對動力特性的影響研究,2012-01-01--2014-12-31,4.0萬元,參加
鐵道部科技司:鄭西高速鐵路橋上無縫線路、道岔和鋼軌伸縮調節器狀態監測技術研究,2010-04-01--2012-01-01,2.5萬元,參加
鐵道部科技司:高速鐵路線橋維護技術研究——高速鐵路鋼軌伸縮運營維護及性能深化研究,2011-07-31--2012-10-31,120.0萬元,主持
鐵道部科技司:高速鐵路軌道工程技術總結――有砟軌道理論及無縫線路技術總結,2011-07-31--2012-06-30,5.0萬元,主持
其它部市:高速鐵路道砟飛濺機理微觀仿真研究,2012-01-01--2014-01-01,3.0萬元,參加
鐵道部科技司:橡膠浮置板道床動力仿真及結構設計研究,2010-09-01--2013-10-01,7.0萬元,參加
國家自然科學基金"青年基金":高速鐵路飛砟機理研究,2012-01-01--2014-12-31,25.0萬元,參加
北京交通大學:有砟軌道結構測試(拜耳),2010-03-15--2010-12-30,13.0萬元,參加
鐵道部科技司:站線無砟軌道結構靜、動力學仿真計算,2011-03-01--2012-03-01,8.0萬元,參加
留學回國人員基金:基于離散元法的有砟道床特性研究,2011-06-01--2012-12-31,3.5萬元,參加
北京交通大學:神朔重載鐵路道岔病害整治及軌道加強措施研究,2011-01-06--2012-08-31,58.0萬元,主持
北京交大創新科技中心:綠地中央廣場19#A地塊臨近地鐵大興線高米店南站地鐵結構和軌道安全性影響評估,2011-01-10--2011-05-31,25.0萬元,參加
基本科研業務費:CRTS II型板式無砟軌道后臺錨固體系力學特性研究,2010-09-01--2012-09-01,6.0萬元,參加
教育部“專項任務”:第一屆鐵道工程關鍵技術國際學術會議,2010-06-01--2011-06-01,3.2826萬元,主持
鐵道部科技司:高速鐵路車-岔-橋動力學仿真技術研究,2010-11-17--2012-12-31,10.0萬元,參加
北京交通大學:有砟軌道結構測試,2010-03-15--2010-12-31,7.0萬元,參加
鐵道部科技司:艱險困難山區高速鐵路無砟軌道關鍵技術研究——山區高速鐵路橋上CRTSⅡ型板式無砟軌道臺后錨固體系研究,2010-01-01--2012-12-31,215.0萬元,主持
鐵道部科技司:高速鐵路軌道技術深化研究—CRTS Ⅱ型板式無砟軌道可適應的長大混凝土橋梁溫度跨長研究,2010-01-01--2011-12-31,20.0萬元,主持
鐵道部科技司:高速鐵路系統集成技術與實踐的研究,2010-08-01--2011-08-31,30.0萬元,參加
國家自然科學基金“其他”:第一屆鐵道工程關鍵技術學術會議,2010-08-01--2011-06-30,5.0萬元,主持
北京交通大學:大坡道地段鋪設無縫道岔理論研究,2010-03-30--2010-12-31,25.0萬元,主持
鐵道部科技司:客運專線高強度樁復合地基綜合調研及技術分析研究,2007-12-01--2009-12-31,2.0萬元,參加
鐵道部科技司:高速鐵路過渡段技術綜合調研及比較分析研究,2008-12-01--2010-12-31,3.0萬元,參加
基本科研業務費:京滬高鐵先導段基礎設施安全監測及其物聯網研究,2009-12-01--2012-12-31,16.0萬元,主持
基本科研業務費:橋上有砟道床試驗與離散元仿真研究,2010-04-01--2011-04-01,7.0萬元,參加
鐵道部科技司:高速鐵路有砟軌道關鍵技術試驗研究-高速鐵路橋上有砟軌道結構形式及參數的研究,2010-01-01--2010-12-31,70.0萬元,主持
鐵道部科技司:客運專線橋上無縫道岔模型試驗與仿真分析研究,2008-12-01--2009-12-31,10.0萬元,參加
鐵道部科技司:《京津城際高速鐵路土建工程成套技術研究》子課題(岔區無砟軌道技術研究),2008-03-28--2010-03-28,10.0萬元,參加
北京交通大學:橋上CRTSII型軌道板梁端銷釘設計方案力學特性研究,2009-07-01--2009-08-31,8.0萬元,主持
北京交通大學:60kg/m鋼軌合金鋼拼裝轍叉12號Ⅱ型提速道岔無縫化適應性研究,2009-03-01--2009-09-01,5.0萬元,主持
北京交通大學:預防鋼軌焊縫斷裂安全裝置理論分析及現場動測試驗研究,2008-11-14--2009-07-30,2.5萬元,參加
北京交通大學:北京市軌道交通15號線高架橋及高架車站梁軌相互作用及無縫線路設計咨詢,2009-03-01--2011-03-01,14.0萬元,主持
北京交通大學:北京市軌道交通亦莊線高架橋及高架車站梁軌相互作用及無縫線路設計咨詢,2008-06-30--2010-06-30,14.0萬元,主持
鐵道部科技司:時速350公里客運專線18號道岔實車試驗及研究-18號道岔振動加速度測試,2008-07-31--2009-06-30,40.0萬元,主持
北京交通大學:《橋上無縫線路計算軟件》購買協議,2009-03-03--2010-03-31,15.0萬元,參加
鐵道部科技司:高速鐵路長大橋梁、高架站及無砟軌道無縫線路技術試驗研究,2008-11-25--2010-12-31,462.0萬元,主持
國家自然科學基金“面上”:高速鐵路高架橋-無縫道岔相互作用機理的研究,2009-01-01--2011-12-31,31.0萬元,主持
北京交通大學:京滬高速鐵路濟南西客站復合地基站場路基沉降試驗研究,2008-10-08--2010-06-30,75.0萬元,參加
鐵道部科技司:客運專線橋上無縫線路及岔區橋梁與道岔設計研究,2006-01-01--2009-12-31,72.0萬元,主持
北京交大創新科技中心:烏魯木齊鐵路局鐵道工程“4+1”專業技術人員培訓,2008-07-08--2009-01-31,61.95萬元,參加
北京交大創新科技中心:高速動車組運行周邊環境噪聲分布情況分析、檢測試驗,2008-08-30--2009-12-31,5.0萬元,主持
北京交大創新科技中心:鐵路橋梁、站房大直徑灌注樁水平、抗拔、豎向承載力及變形特性試驗,2008-08-31--2009-08-31,6.5萬元,主持
北京交通大學:南廣線云浮站高架橋道岔無縫線路設計,2008-06-01--2009-06-30,15.0萬元,主持
北京交通大學:京津城際鐵路動載對玉蜒橋東側電力方溝影響評估咨詢-軌道耦合系統振動分析,2008-03-03--2008-07-30,9.0萬元,主持
科技部“863”:高速鐵路道岔設計關鍵技術研究,2007-12-15--2009-12-31,25.0萬元,主持
鐵道部科技司:客運專線無砟軌道設計理論和設計方法研究,2007-12-01--2008-12-31,30.0萬元,主持
鐵道部科技司:板式無砟軌道結構(錨固銷釘限位)關鍵技術參數的試驗研究,2007-01-01--2008-12-31,30.0萬元,主持
鐵道部科技司:客運專線無砟軌道結構形式的研究與選擇,2007-12-01--2008-12-31,10.0萬元,主持
北京交通大學:哈爾濱鐵路局部分線路橋上無縫線路設計研究,2007-01-05--2008-12-31,5.0萬元,主持
鐵道部科技司:縱連板式無砟軌道設計技術的研究,2007-01-01--2008-01-01,20.0萬元,主持
校科技基金:高速鐵路無砟軌道樁網結構路基設計理論和方法研究,2008-04-18--2009-12-30,2.0萬元,參加
鐵道部科技司:30噸軸重貨車重載線路技術研究,2007-12-01--2008-06-30,5.0萬元,主持
鐵道部科技司:客運專線軌道不平順譜的研究-軌道不平順管理波長范圍的研究,2007-11-01--2009-12-31,5.0萬元,主持
鐵道部科技司:高速鐵路CFG樁復合地基處理綜合技術研究,2007-01-01--2008-12-30,50.0萬元,參加
鐵道部科技司:基于軌檢數據的軌道狀態預測和維修輔助決策方法的研究,2007-12-01--2008-10-31,4.0萬元,參加
北京市科委:北京城市軌道交通基礎信息共享平臺的研究與設計,2007-12-10--2008-12-30,148.9萬元,參加
教育部:鐵路基礎數據整合及信息服務平臺,2007-01-01--2008-12-31,50.0萬元,參加
北京交通大學:哈爾濱鐵路局部分線路橋上無縫線路設計研究,2007-01-05--2007-12-31,5.0萬元,主持
鐵道部科技司:時速350公里60kg/m鋼軌客運專線無砟軌道道岔研發——道岔設計理論研究與動力仿真分析,2006-03-01--2008-12-31,30.0萬元,主持
北京交大創新科技中心:泰國曼谷機場線橋上無縫道岔理論分析,2006-09-01--2007-06-30,20.0萬元,主持
北京交通大學:客運專線高架車站無縫道岔及減振型無碴軌道設計技術的研究與應用,2007-08-20--2009-12-31,75.0萬元,主持
科技部“863”:高速鐵路無碴軌道設計技術-子題,2006-12-01--2008-12-31,15.0萬元,主持
北京交通大學:跨區間無縫線路設計檢算軟件,2007-07-05--2008-10-05,20.0萬元,參加
北京交通大學:北京市軌道交通首都機場線工程及深圳軌道交通4號線二期工程高架橋(跨區間)無縫線路設計咨詢,2005-10-08--2008-04-30,24.0萬元,主持
北京交通大學:軌道質量指數TQI管理信息系統的研究,2006-12-01--2007-12-31,5.6萬元,參加
北京交通大學:哈局站線無縫線路穩定性檢算及試驗研究,2006-09-01--2006-12-31,5.0萬元,主持
其它部市:軌道交通養護信息管理系統方案研究,2006-10-01--2007-03-30,30.0萬元,參加
鐵道部科技司:高速鐵路基礎資料庫系統研究與開發,2005-12-01--2007-12-30,432.0萬元,參加
鐵道部科技司:客運專線道岔國產化研發-道岔設計理論研究與動力仿真分析,2006-11-01--2008-12-31,15.0萬元,主持
鐵道部科技司:既有線軌道不平順譜研究,2005-01-01--2006-12-31,6.0萬元,主持
北京交通大學:膠新鐵路路基沉降試驗研究,2002-11-01--2006-06-30,207.9萬元,參加
校科技基金:客運專線無碴軌道絕緣對強度和壽命的影響試驗測試,2006-01-01--2008-12-31,26.0萬元,主持
北京交大科技發展中心:河南省地方鐵路局許昌分局套線道岔設計,2006-01-08--2006-06-30,6.0萬元,主持
國家自然科學基金“重點”:城市軌道交通引起的環境振動及防治對策研究,2006-01-01--2009-12-31,200.0萬元,參加
北京交通大學:地鐵四號線道岔無縫化可行性研究及短枕式整體道床動力仿真分析,2005-02-01--2005-12-31,4.0萬元,主持
北京交通大學:一號線隧道浮置板道床檢測,2005-12-01--2007-07-30,25.0萬元,主持
北京交通大學:混凝土枕及支撐塊式無碴軌道整體道床及其過渡段結構設計方法的研究,2005-10-15--2007-06-30,9.0萬元,主持
北京交通大學:沈陽鐵路局主要地區提速道岔及道岔群無縫化設計驗算,2005-04-01--2005-12-01,8.0萬元,主持
北京交通大學:直線電機軌道交通道岔及配套轉轍設備選型的研究,2004-12-01--2006-03-31,34.0萬元,參加
北京交通大學:混凝土板式道床振動控制與軌道動態平順性控制技術研究,2004-12-01--2006-03-31,34.0萬元,主持
北京交通大學:直線電機軌道交通軌道結構相關技術的研究,2004-12-01--2006-03-31,33.0萬元,主持
北京交通大學:直線電機軌道交通線路設計參數研究,2004-12-01--2006-03-12,33.0萬元,參加
北京交通大學:無縫線路鎖定軌溫新型檢測儀應用軟件的開發,2004-09-01--2005-03-01,4.0萬元,參加
北京交大科技發展中心:注冊鐵路工程師考試大綱,2004-09-01--2004-12-12,6.0萬元,參加
北京交通大學:北京地鐵新建線路軌道減振技術措施研究,2004-07-15--2008-10-15,97.0萬元,參加
北京交通大學:時速200公里道岔動力仿真分析,2004-08-01--2004-12-31,10.0萬元,主持
北京交通大學:跨區間無縫線路施工技術措施,2004-06-20--2005-12-20,0.5萬元,參加
北京交通大學:廣州市軌道交通四號線大學城專線無縫線路(含橋上)設計計算,2004-03-15--2005-12-31,15.0萬元,主持
北京交通大學:膠新鐵路一次開通100Km/h技術的綜合實驗研究,2003-09-01--2004-06-30,151.8萬元,主持
北京交通大學:軌道幾何數據波形圖軟件合作開發,2003-08-01--2003-12-01,4.0萬元,參加
鐵道部科技司:秦沈客運專線鋼軌打磨標準的研究,2003-07-01--2004-12-01,12.0萬元,主持
北京交通大學:道路養護對策研究,道路管理系統技術標準研究,2003-02-01--2003-11-30,70.0萬元,參加
鐵道部科技司:秦沈客運專線跨區間無縫線路管理方法的研究,2002-01-12--2003-12-31,16.0萬元,主持
鐵道部科技司:普速鐵路有碴軌道鋪設無縫線路道床阻力研究,2002-06-12--2002-11-12,5.0萬元,主持
鐵道部科技司:高速鐵路跨區間無逢線路設計方法和設計參數研究,2002-07-01--2004-06-30,16.0萬元,主持
北京交大科技發展中心:廣州市軌道交通四號線直線電機運載系統軌道板及長枕受力分析研究,2003-10-12--2004-06-12,10.0萬元,主持
北京交大科技發展中心:渡線用于跨區間無縫線路受力及穩定性分析,2002-10-12--2002-12-12,3.0萬元,主持
北京交通大學:交叉渡線用于跨區間無縫線路受力及穩定性分析,3.0萬元,主持
北京交大科技發展中心:混凝土岔枕受力分析,2002-06-01--2002-10-30,5.0萬元,主持
校科技基金:磁懸浮鐵路線路平順度與運行速度的關系研究,2002-05-12--2003-04-12,6.0萬元,參加
鐵道部科技司:跨區間無縫線路無縫道岔設計方法的優化研究,2001-12-30--2001-12-30,15.0萬元,主持
北京交通大學:混凝土岔枕受力分析,2002-04-19--2002-05-19,5.0萬元,主持
北京交通大學:大連市現代有軌電車條形整體道床研究與檢算,2001-10-29--2002-02-28,5.5萬元,主持
鐵道部科技司:秦沈客運專線綜合試驗項目(線路部分),22.0萬元,主持
北京交通大學:整體及分體式減振魚尾板理論與測試分析,2000-04-25--2000-09-30,1.2萬元,主持
北京交通大學:廣深線200KM/H線橋設備維護標準的研究,2000-01-11--2001-01-11,1.0萬元,主持
鐵道部科技司:鐵路道床性能的評估研究,2000-01-01--2001-12-31,2.5萬元,主持
北京交通大學:大連市現代有軌電車整體道床檢算,1999-10-31--2000-02-29,16.0萬元,主持
校科技基金:多組無縫道岔的設計理論研究,1998-07-01--1999-10-01,0.4萬元,參加
教學工作
主要講授過的課程:
本科:軌道工程、鐵路軌道、新型軌道結構、路面工程、城市軌道交通。
研究生:軌道力學、軌道基本理論與技術、軌道結構新技術、城市軌道交通理論與技術。
博士研究生:高等軌道動力學
學術成果
期刊論文
期 刊-> 徐斌,高亮,雷曉燕,徐滿清,劉林芽.移動荷載與土體中孔洞相互作用的2.5D邊界元法分析[J]。西南交通大學學報,2013-08,2013(48)4:659-665(4),659:665
期 刊-> 高亮,楊文茂,曲村,蔡小培.高鐵長大橋梁CRTSⅠ型板式無砟軌道無縫線路的動力學特性[J]。北京交通大學學報:自然科學版,2013-02,2013(37)1:73-79(1),73:79
期 刊-> 張鵬飛,雷曉燕,高亮,劉慶杰.貨物列車運行引起的大地振動及其對精密儀器的影響[J]。鐵道科學與工程學報,2013-04,2013(10)2:108-113(2),108:113
期 刊-> 高亮,趙磊,曲村,蔡小培.路基上CRTSⅢ型板式無砟軌道設計方案比較分析[J]。同濟大學學報:自然科學版,2013-06,2013(41)6:848-855(6),848:855
期 刊-> 張向民,高亮,曾志平,孫永寧,梁飛.青藏鐵路風火山隧道氣溫軌溫試驗及無縫線路設計[J]。北京交通大學學報:自然科學版 ,2013-06,2013(37)3:73-78(3),73:78
期 刊-> 張鵬飛,雷曉燕,高亮,劉慶杰,蔣崇達.鐵路環境振動對廠房內精密儀器的影響分析[J]。振動與沖擊,2013-09,2013(32)16:187-192(16),187:192
期 刊-> 高亮,曲村,喬神路,蔡小培,劉薇.Analysis on the influencing factors of mechanical characteristics of jointless turnout group in ballasted track of high-speed railway[J]。SCIENCE CHINA Technological Sciences ,2013-02,2013(56)2::499-508(2),499:508
期 刊-> 郗艷紅,毛軍,高亮.橫風作用下高速列車安全運行速度限值的研究 [J]。鐵道學報,2012-06,2012(34)6:8-14(6),8:14
期 刊-> 高亮,曲村,喬神路,蔡小培,劉薇.Analysis on the influencing factors of mechanical characteristics of jointless turnout group in ballasted track of high-speed railway[J]。SCIENCE CHINA Technological Sciences,2013-02,2013(56)2:499-508(2),499:508
期 刊-> 喬神路,高亮,程玉生.復式交分道岔力學特性及無縫化研究[J]。北京交通大學學報,2012-08,2012(36)4:61-65(4),61:65
期 刊-> 肖宏,高亮,吳凱偉.Dynamic characteristics analysis of mats of ballasted track on bridge[J]。Indonesian Journal of Electrical Engineering,2012-11,2012(10)7:1779-1784(7),1779:1784
期 刊-> 曲村,高亮,侯博文.城市軌道交通長大橋梁上無縫線路鋼軌制動力研究[J]。城市軌道交通研究,2012-10,15(10),66:70
期 刊-> 曲村,高亮,蔡小培,喬神路.長大簡支梁橋上有砟軌道無縫線路縱橫垂向變形研究[J]。鐵道科學與工程學報,2012-10,2012(9)5:7-12(5),7:12
期 刊-> 曲村,高亮,蔡小培.鋼桁梁橋上無縫線路空間耦合模型研究[J]。鐵道建筑,2012-10,2012()10:124-127(10),124:127
期 刊-> 高亮,曲村,陶凱,喬神路.客運專線42號無砟軌道無縫道岔設計方法[J]。鐵道學報,2011-01,33(1):76-82(1),76:82
期 刊-> 高亮,辛濤,肖宏,曲村.高速鐵路橋上不同軌枕型式動力特征對比[J]。同濟大學學報.自然科學版,2012-01,40(1):68-72(1),68:72
期 刊-> 蔡小培,高亮.采用新型鋼軌焊縫保護裝置后鋼軌焊縫處的輪軌動力學特性[J]。中國鐵道科學,2012-05,2012(33)3:49-55(3),49:55
期 刊-> 蔡小培,高亮,曲村.無砟軌道端刺結構縱向位移的解析算法及應用[J]。工程力學,2012-05,2012(29)5:174-179(5),174:179
期 刊-> 蔡小培,高亮,魏強.CRTSII型板式無砟軌道∏型主端刺錨固結構受力分析[J]。鐵道建筑,2011-01,2010()12:121-124(12),121:124
期 刊-> 蔡小培,高亮,孫漢武.橋上縱連板式無砟軌道無縫線路力學性能分析[J]。中國鐵道科學,2011-12,2011(32)6:28-33(6),28:33
期 刊-> 蔡小培,高亮,曲村.一種新型鋼軌焊縫保護裝置的受力分析[J]。鐵道標準設計,2011-04,589(4):6-8(4),6:8
期 刊-> 曲村,高亮,辛濤,徐亮.高速列車振動荷載作用下電纜隧道結構動力響應分析[J]。振動與沖擊,2011-03,30(3):264-268(3),264:268
期 刊-> 曲村,高亮,喬神路,蔡小培.高速鐵路長大橋梁CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道無縫線路影響因素分析[J]。鐵道工程學報,2011-03,3:46-51(3),46:51
期 刊-> 蔡小培,高亮,曲村.一種新型鋼軌焊縫保護裝置的受力分析[J]。鐵道標準設計,2011-04,4:6-9(4),6:9
期 刊-> 曲村,高亮,喬神路.高速鐵路長大橋梁CRTSⅠ型板式無砟軌道無縫線路力學特性分析[J]。鐵道標準設計,2011-04,4:12-16(4),12:16
期 刊-> 孫成龍,高亮.北京地鐵5號線鋼彈簧浮置板軌道減振效果測試與分析[J]。鐵道建筑,2011-04,4:110-113(4),110:113
期 刊-> 沈建文,高亮,戴春陽,辛濤.減振軌道形式對地鐵曲線上鋼軌磨耗影響的仿真[J]。北京交通大學學報,2011-08,35(4):38-43(4),38:43
期 刊-> 辛濤,高亮,鄭小莉.車輛-有砟軌道-橋梁系統動力分析模型及驗證[J]。北京交通大學學報,2011-06,35(3):72-76(3),72:76
期 刊-> 辛濤,高亮.Reducing Slab Track Vibration into Bridge Using Elastic Materials in High Speed Railway[J]。Journal of Sound and Vibration,2011-05,330(10):2237-2248(10),2237:2248
期 刊-> 井國慶,高亮.法國鐵路標準工作及其特點[J]。鐵道技術監督,2011-04,39(4):8-10(4),8:10
期 刊-> 井國慶,高亮,曾樹谷.中歐高速鐵路有砟軌道道床參數的比較與分析[J]。鐵道建筑,2011-10,10:84-85(10),84:85
期 刊-> 蔡小培,曲村,高亮.國內外高速鐵路橋上有砟軌道軌枕結構研究現狀分析[J]。鐵道標準設計,2011-11,596(11):5-10 (11),5:10
期 刊-> 曲建軍,高亮.基于改進灰色-馬爾可夫鏈的軌道不平順發展預測方法[J]。北京交通大學學報,2010-12,34(4):107-111(4),
期 刊-> 曲建軍,高亮.基于灰色理論的軌道幾何狀態中長期時變參數預測模型的研究[J]。鐵道學報,2010-12,32(2):55-59(2),
期 刊-> 范英宏,高亮.沉積物中重金屬鉛的釋放動力學模擬[J]。環境科學學報,2010-12,30(3):587-592(3),
期 刊-> 肖宏,高亮,侯博文.鐵路道床振動特性的三維離散元分析[J]。鐵道工程學報,2009-12,2009,132(9)(9),
期 刊-> *,高亮.北京地鐵軌道結構大修周期研究[J]。鐵道標準設計,2009-12,2009,2(2),
期 刊-> *,高亮.北京地鐵軌道結構大修周期研究[J]。鐵道標準設計,2009-12,
期 刊-> 曲建軍,高亮,辛濤.基于灰色GM(1,1)非等時距修正模型的軌道質量預測[J]。中國鐵道科學,2009-12,2009,30(3)(3),
期 刊-> 高亮,陶凱,曲村,辛濤.客運專線橋上無縫道岔空間力學特性的研究[J]。中國鐵道科學,2009-12,2009,30(1)(1),
期 刊-> 曲村,高亮.首都機場線地面線無縫道岔群的受力及變形[J]。都市快軌交通,2009-12,2009,22(2)(2),
期 刊-> 曲村,高亮,陶凱.無砟軌道18號無縫道岔尖軌跟端結構選型[J]。北京交通大學學報,2009-12,2009,33(4):115-118(4),
期 刊-> 辛濤,高亮,曲建軍.提速線路軌道不平順管理波長的動力仿真研究[J]。北京交通大學學報,2009-12,
期 刊-> 高亮,陶凱,陳鵬.無砟橋上無縫交叉渡線力學特性的影響因素[J]。北京交通大學學報,2008-12,32(4):71-74(4),
期 刊-> 廖利,高亮,辛濤,魏慶朝.直線電機軌道交通系統路基上板式軌道的動力學特性[J]。北京交通大學學報,2008-12,32(1):44-48(1),
期 刊-> 陳鵬,高亮,馬鳴楠.高速鐵路無砟軌道路基沉降限值及其對無砟軌道受力影響的研究[J]。工程建設與設計,2008-12,2008(5):63-66(5),
期 刊-> 陳鵬,高亮,馬鳴楠.空間鋼絎梁橋上無縫線路梁軌相互作用耦合模型[J]。鋼結構,2007-12,22(10):28-30(10),
期 刊-> 馬鳴楠,高亮,俞照輝.直線電機運載系統整體道床力學特性研究[J]。都市快軌交通,2007-12,20(3):39-42(3),
期 刊-> 王冬梅,辛濤,高亮.軌道不平順對直線電機軌道交通系統動力特性的影響[J]。鐵道標準設計,2007-12,總537期(7):36-38(7),
期 刊-> 陶凱,高亮,陳鵬.橋上無縫交叉渡線縱橫向耦合模型[J]。都市快軌交通,2007-12,20(3):33-35(3),
期 刊-> 陳鵬,高亮,馮雅薇.連續梁橋上無縫線路縱向附加力的變化規律[J]。北京交通大學學報,2007-12,31(1):85-88(1),
期 刊-> 孫大新,高亮,劉衍峰.橋上無碴軌道無縫道岔力學特性分析[J]。北京交通大學學報,2007-12,31(1):89-92(1),
期 刊-> 高亮,馬鳴楠,王冬梅.直線電機運載系統橋上無碴軌道結構力學特性的研究[J]。鐵道標準設計,2007-12,總537期(7):5-7(7),
期 刊-> 丁靜波,孫井林,高亮.廣州地鐵4號線一期工程高架橋上無縫線路設計研究[J]。鐵道標準設計,2007-12,總537(7):10-12(7),
期 刊-> 陳鵬,高亮.線路參數對高速車輛曲線通過性能的影響[J]。工程建設與設計,2007-12,總230期(6):66-67(6),
期 刊-> 陳鵬,高亮,郝建芳.鐵路曲線上輪軌磨耗影響參數的仿真研究[J]。中國鐵道科學,2007-12,總95期(5):19-23(5),
期 刊-> 王冬梅1,辛濤,高亮.軌道不平順對直線電機軌道交通系統動力特性的影響[J]。鐵道標準設計,2007-12,總537期(7):36-38(7),
期 刊-> 田新宇,高亮,尹輝.跨區間無縫線路管理信息系統輔助決策方法的研究[J]。《 鐵路計算機應用 》,2006-12,15(4),
期 刊-> 劉衍峰,高亮.橋上無縫道岔受力與變形的有限元分析[J]。北京交通大學學報,2006-12,30(1):66-5(1),
期 刊-> 王婭娜,高亮.鐵路既有線曲率圖繪制系統的開發[J]。鐵路計算機應用,2006-12,15(6):8-3(6),
期 刊-> 高亮,郝建芳.直線電機軌道交通的軌道結構[J]。都市快軌交通,2006-12,19(4):59-3(4),
期 刊-> 高亮.直線電機軌道交通軌道減振降噪技術[J]。都市快軌交通,2006-12,19(2):58-3(2),
期 刊-> 欒光日,高亮,陳鵬.膠新鐵路一次性開通100km/h技術條件的試驗研究[J]。鐵道標準設計,2006-12,(1)16-4(1),
期 刊-> 廖利,高亮.直線電機軌道交通系統車輛-板式軌道垂向耦合動力學模型的研究[J]。城市軌道交通研究,2006-12,2:22-5(2),
期 刊-> 曲建軍,高亮,彭華.基于電算應用的既有曲線整正計算的研究[J]。華北科技學院學報,2006-12,3(2):80-83(2),
期 刊-> 欒光日,高亮,陳鵬.膠新鐵路一次性開通100km/h技術條件的試驗研究[J]。鐵道標準設計,2006-12,總158期(1):16-18(第1期),
期 刊-> 高亮,郝建芳.直線電機軌道交通的軌道結構[J]。都市快軌交通,2006-12,19(4):59-61(4),
期 刊-> 高亮.Mechanical characteristics of concrete ballastless track on the track traffic of Linear Induction Motor[J]。Key Engineering Materials,2006-12,302-303:725-729(V302-303),
期 刊-> 高亮.Study on dynamics characteristics of concrete floating slab track in urban track[J]。Key Engineering Materials,2006-12,v302-303:700-705(v302-303),
期 刊-> 廖利,高亮.Pleiderer 軌道系統力學特性的研究[J]。山西建筑,2005-12,31(9),
期 刊-> 黃應州,高亮.防振溝對鐵路引發振動的阻隔作用[J]。鐵道建筑,2005-12,*(10),
期 刊-> 陳鵬,高亮.高分子聚合筑路劑(P.P.T)用于改善鐵路路基力學特性的研究[J]。中國安全科學學報,2005-12,15(7),
期 刊-> 孫大新,高亮.高速鐵路輪軌噪聲及其控制措施[J]。中國安全科學學報,2005-12,15(11):87-4(11),
期 刊-> 劉衍峰,高亮.鐵路無縫道岔計算理論的優化探討[J]。鐵路無縫道岔計算理論的優化探討,2005-12,(4):9-3(4),
期 刊-> 高亮,劉衍峰.鐵路跨區間無縫線路關鍵技術的試驗研究[J]。土木工程學報,2005-12,38(11):128-5(11),
期 刊-> 田新宇,尹輝,高亮.秦沈客運專線跨區間無縫線路管理信息系統的設計與實現[J]。中國鐵路,2004-12,(5):46-48(5),
期 刊-> 巫偉軍,高亮.決策分析在交通工程設計中的應用[J]。鐵道建筑,2004-12,(4):65-67(4),
期 刊-> 劉莉麗,高亮.高速重載線鋼打磨策略研究初探[J]。鐵道標準設計,2004-12,(3):73-76(3),
期 刊-> 王菁,高亮.直線電機運載系統軌道道床初探[J]。鐵道標準設計,2004-12,(3):41-43(3),
期 刊-> 高亮.Study on the Elasticity-Plasticity-Stickiness of the Railway Crushed Stone Ballast[J]。上海交通大學學報,2004-12,
期 刊-> 吳范玉,高亮,魏慶朝.高架軌道結構特性對磁浮系統的動力影響[J]。工程力學,2004-12,21(4):144-149(4),
期 刊-> 王可麗,高亮.城市道路養護維修資金籌措渠道的探討[J]。城市道橋與防洪,2004-12,
期 刊-> 周敏,高亮.秦沈客運專線工務信息管理系統的研究[J]。鐵路計算機應用,2004-12,
期 刊-> 劉衍峰,高亮.秦沈客運專線道床狀態指標的試驗研究[J]。鐵道標準設計,2004-12,(9):18-20(9),
期 刊-> 彭華,高亮.提速改造線路橋涵工程關鍵問題及其對策[J]。橋梁建設,2004-12,155(2):77-78(2),
期 刊-> 張格妍,高亮.鐵路聲屏障設計淺析[J]。鐵道建筑,2003-12,(5):57-58(5),
期 刊-> 張格妍,高亮,吳范玉.鐵路聲屏障設計淺析[J]。鐵道建筑,2003-12,
期 刊-> 周敏,高亮,孟志勇.秦沈客運專線工務管理系統的研究[J]。鐵路計算機應用,2003-12,
期 刊-> 范華,高亮.超重貨物列車荷載作用下的軌道強度模擬檢算[J]。增刊,2003-12,
期 刊-> 張格妍,吳范玉,高亮.鐵路聲屏設計淺析[J]。鐵道建筑,2003-12,
期 刊-> 許有全,高亮.城市軌道交通用道岔有關問題的探討[J]。鐵道標準設計,2003-12,
期 刊-> 彭華,高亮,張鴻儒.城市軌道交通的振動和噪聲及其控制的研究[J]。中國安全科學學報,2003-12,
期 刊-> 彭華,高亮.高原多凍土路基施工及其質量控制[J]。鐵道建筑技術,2001-12,
期 刊-> 吳范玉,高亮.多中心城市布局與軌道交通的探討[J]。中國鐵路,2001-12,
期 刊-> 高亮.流變力學理論在鐵路軌道結構力學研究中的應用[J]。工程力學,2001-12,18(6):117-7(6),
會議論文-> 馬春生,高亮,曲村,喬神路.Analysis on influencing factors of rail braking force of longitudinal connected ballastless CWR on bridge in high-speed railway 。The 2nd International Conference on Railway Engineering:New Technologies of Railway Engineering,北京市,249:249,2012-07
會議論文-> 王璞,高亮,曲村.Design and analysis for self-compacting concrete layer of CRTSⅢ slab track on subgrade。The 2nd International Conference on Railway Engineering:New Technologies of Railway Engineering,北京市,396:396,2012-07
會議論文-> 井國慶,高亮,孫曉臨.Ballast flying DEM microscopic analysis and counteracting measures。2011 International Conference on Civil Engineering and Transportation,濟南省,266:266,2011-10
會議論文-> 井國慶,高亮.ballast behaviour DEM simulations under different lateral condtions。international conference on railway engineering,北京交通大學,2010-12
會議論文-> 胡華鋒,高亮,曲村.Analysis on the Influence of Pier Rigidity and Bearing Arrangement on the Mechanical Characteristics of Longitudinal Connected Ballastless CWR on Long-span Bridge in High-Speed Railway。The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),中國北京,2010-12
會議論文-> 曲村,高亮,蔡小培,喬神路.Analysis on the Influencing Factors of Mechanical Characteristics of Longitudinal Connected Ballastless CWR on Bridge in High-Speed Railway。The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),中國北京,2010-12
會議論文-> 蔡小培,高亮.Analysis on the drive force and scant displacement of high-speed turnout in different traction mode。The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),中國北京,2010-12
會議論文-> 井國慶,高亮.Ballast behavior DEM Simulations under Different Lateral Conditions。The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),北京,2010-12
會議論文-> 蔡小培,高亮.Effect of clip stuff on dynamic characteristics of high-speed turnout。The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),中國北京,2010-12
會議論文-> 高亮,侯博文.Influence of the Parameters of Slopes for High-speed Railways。The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),北京,2010-12
會議論文-> 郝建芳,高亮,許兆義,肖宏.Influence on Transitional Section between Ballasted and Ballastless Track Caused by Different Dimension of Sleeper。The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),中國北京,2010-12
會議論文-> 馬鳴楠,高亮.Mechanical Characteristics of Connecting Pieces of Longitudinal Connected Ballastless Track on High-speed Railway Bridge。The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),中國北京,2010-12
會議論文-> 張向民,高亮.Reliability Calculation and Parameter Sensitivity Analysis of Continuously Welded Rail Track Stability。The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),中國北京,2010-12
會議論文-> 喬神路,高亮,曲村.Research about the Influencing Factors on the Mechanical Characteristics of the Welded Crossover on Bridge for Passenger Dedicated Line under Temperature and Vehicle Load。The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),中國北京,2010-12
會議論文-> 戴春陽,高亮,辛濤.Simulation Study on Subway Bogie Parameters Influencing Rail Wear in Curve。The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),北京,2010-12
會議論文-> 李蒼楠,高亮.Simulation of Dynamic Behavior of Train-turnout System of High-speed Railway。The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),北京,2010-12
會議論文-> 趙磊,高亮,蔡小培,辛濤.The Study on Dynamic Interactions between Viaduct and Jointless Turnout in High Speed Railway。The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),北京,2010-12
會議論文-> 辛濤,高亮,侯博文.Vehicle-Turnout-Bridge Dynamic Modelling and Validation。The 1st International Conference on Railway Engineering:High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010),北京,2010-12
會議論文-> 肖宏,高亮.遂渝線無砟軌道樁網結構路基合理樁間距分析。高速鐵路線路工程設計理論、施工及養護技術國際學術研討會,四川成都,2009-12
會議論文-> 郭戰偉,馬鳴楠,高亮,郝建芳.Comparative study on the finite element models of ballastless track on soil subgrade。The First International Symposium on Innovation & Sustainability of Modern Railway (ISMR2008),中國南昌,2009-12
會議論文-> *,高亮,郝建芳.Effect on Mechanical Characteristic of Ballastless Track Caused By Bridge Deformation in High Speed Railway。The First International Symposium on Innovation & Sustainability of Modern Railway (ISMR2008),中國南昌,2009-12
會議論文-> 胡華鋒,曲村,高亮,陶凱.Research and Analysis on the Transverse Deformation of Switch Rail of NO.42 Ballastless Jointless Switch for Passenger Dedicated Line。The First International Symposium on Innovation & Sustainability of Modern Railway (ISMR2008),中國南昌,2009-12
會議論文-> 郝建芳,高亮,許兆義,肖宏.Research on Transitional Section between Ballasted Track on Subgrade and Ballastless Track on Bridge of High-speed Railway。3rd The International Conference on Mechanical Engineering and Mechanics,中國北京,2009-12
會議論文-> 高亮,辛濤,曲建軍,侯博文.高速鐵路橋上有砟軌道軌枕型式優化研究。The International Conference of the High Speed Railway Engineering Design, Construction,and Maintenance Technology (ICHRE),中國四川成都,2009-12
會議論文-> 肖宏,高亮.道路與鐵道工程教學模式改革探索。第九屆全國高校土木工程學院(系)院長(主任)工作研討會,南京,2008-12
會議論文-> 肖宏,高亮.ANALYSIS OF LONG-TERM FIELD TEST ON COLUMN-NET STRUCTURE EMBANKMENT OF BALLASTLESS TRACK IN SUI-YU RAILWAY LINE。2008 International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals,Chengdu, China,2008-12
會議論文-> 沈建文,高亮,曲村,陳鵬,許兆義.Effect of continuous bending deformation in ballastless CWR track on dynamic characteristics of high-speed train。the 3rd international symposium on environmental vibrations:predition,monitoring,mitigation and evalution,中國臺北,2007-12
會議論文-> 廖利,高亮,魏慶朝.Study on lateral coupling dynamic characteristics of vehicle-turnout system in wheel/rail traffic system of linear induction motor。the 3rd international symposium on environmental vibrations:predition,monitoring,mitigation and evalution,中國臺北,2007-12
會議論文-> 辛濤,高亮,曲建軍.Research on vibration characteristics of floating slab track in rail transportation system。the 3rd international symposium on environmental vibrations:predition,monitoring,mitigation and evalution,中國臺北,2007-12
會議論文-> 陳鵬,高亮,郝建芳.Dynamics Simulation on Asymmetrical Rail Grinding in Railway Curve。International Conference on Transportation Engineering,成都,2007-12
會議論文-> 郝建芳,高亮,許兆義,史小龍.Influence on Strence of Slab Track Caused by Insulating Bushing and Epoxy Coating。THE INTERNATIONAL CONFERENCE ON MECHANICAL ENGINEERING AND MECHANICS 2007,無錫,2007-12
會議論文-> 孫大新,高亮.橋上無縫道岔的力學特性研究方法及其一般規律。鐵路客運專線建設技術交流會,武漢,2005-12
會議論文-> 彭華,高亮.客運專線無碴軌道建造的關鍵技術。鐵路客運專線建設技術交流會,武漢,2005-12
會議論文-> 馮雅薇,時瑾,魏慶朝,高亮.Vertical-lateral Model of vehicle-track coupling system for linear metro system。ICMEM2005 international conference,南京,2005-12
會議論文-> 廖利,高亮,郝建芳.Study on the Dynamics Vibration Character of the Concrete Slab Track In TrackTraffic System of Linear Induction Motor。ISEV2005 international conference,岡山,2005-12
會議論文-> 馮雅薇,魏慶朝,高亮,時瑾.直線電機地鐵電機懸掛方式對系統動力特性的影響研究。2005全國博士生學術論壇(交通運輸工程學科),北京,2005-12
會議論文-> 馮雅薇,高亮,魏慶朝,時瑾.Dynamic simulation of vehicle-track coupling vibrations for linear metro system。ISEV2005 international conference,岡山,日本,2005-12
會議論文-> 俞照暉,高亮,廖利.On-site testing and measuring for dynamic performance of new-type damping fishplates。6th International Symposium on Test and Measurement,大連,2005-12
會議論文-> 陳鵬,高亮,許兆義,郝建芳.LVT軌道對于地鐵車輛動力學性能的影響研究。2005全國博士生學術論壇(交通運輸工程學科),北京,2005-12
會議論文-> 廖利,高亮,郝建芳.Research on Test Methods of the Ballast Status for Newly Built High-speed Railway。6th Internaltional Sysposium on Test and Measurement,大連,2005-12
會議論文-> 高亮.Mechanical Characteristics of Concrete Ballastless Track on the Track Traffic of Linear Induction Motor。EETC-2005,新疆,2005-12
會議論文-> 高亮.STUDY ON THE REGULARITIES OF DISTRIBUTION OF ADDITIONAL FORCE OF JOINTLESS RAILS ON BRIDGE。ICASS’2005,上海,2005-12
會議論文-> 尹輝,高亮.神經網絡技術在列車脫軌預警方面的應用。第八屆國際交通新技術應用大會,北京,2004-12
會議論文-> YINHUI,高亮.Study on the data processing system for dynamic test of railway track structure。5th International symposium on test and measurement,法國,2003-12
會議論文-> 高亮.Research on the concrete integrated ballast track structure of the “ladder” for urban track traffic。ICACS 2003,徐州,2003-12
會議論文-> 高亮,彭華.The Dynamic Effect of the Modes of Replacing Sleepers on Track Structure in High-Speed Railway。交通引起的振動與控制國際研討會,北京,2001-12
會議論文-> 高亮,彭華.Setting Modes of Sleeper on HSR Bridge-Roadbed Transition Sections for Ballast Track。交通引起的振動與控制國際研討會,北京,2001-12
會議論文-> 高亮,范俊杰.The New Dicussion on the Evaluation Method and Indexes of Vallast Quality for High-speed Railway。ICTTS,北京,2000-12
會議論文-> 高亮.Discussion on the Types of Integrated Ballast Track。現代混凝土復合材料及基礎工程國際會議,北京,2000-12
會議論文-> 高亮,谷愛軍,范俊杰.The New Discussion on the Evaluation Method and Indexes of Ballast Quality for High-speed Railway。,
著作譯著
高亮著,《高速鐵路無縫線路設計關鍵技術與應用》,中國鐵道出版社,2013.
陳峰,高亮,白雁,沈宇鵬.鐵道工程設計、施工及養護新技術[M]。國內:中國鐵道出版社,2011-01
高亮,肖宏,蔡小培,彭華,田新宇,郭戰偉.鐵路工務管理[M]。國內:中國鐵道出版社,2012-06
高亮.直線電機輪軌交通軌道[M]。國內:中國科學技術出版社,2010-01
王平,錢振地,耿錦,胡健,高亮,王樹國,肖俊恒,彭華,方杭瑋,郭汝濤.鐵路軌道施工[M]。國內:中國鐵道出版社,2011-01
李成輝,高亮,王平,劉學毅,彭華,王玉澤,蔡小培,孫立,郭利康.鐵路軌道[M]。國內:中國鐵道出版社,2011-03
高亮,谷愛軍,彭華,白雁,肖宏,蔡小培,趙影.軌道工程[M]。國內:中國鐵道出版社,2010-11
陳峰,高亮,白雁.Key Technologies of High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit[M]。國內:中國鐵道出版社,2010-08
高亮,曲建軍,馬鳴楠,辛濤.直線電機輪軌交通軌道[M]。國內:中國科學技術出版社,2009-01
彭華,梁青槐,高亮,白雁.城市軌道交通[M]。,講義,2003-08
專利
1、高亮,尹輝,蔡小培,曲村,鐵路有砟軌道道床橫向阻力測試設備,實用新型專利,證書號:ZL2009 2 0105871.4,2009。
2、趙國堂、谷永磊、張慶、高亮,框架梁式無砟軌道,實用新型專利,證書號:ZL2009 2 0449745.9,2009。
3、高 亮;尹 輝;肖 宏;辛 濤, 鐵路有砟軌道枕下道床支撐剛度測試設備,發明專利,ZL200910078471.3,公開(公告)號:CN101487777,2009.
4、高亮、尹輝、喬神路、胡華峰、唐云、曲村、馬鳴楠,鐵路及城市軌道交通橋上無縫道岔設計軟件V1.0,軟件著作權(2010SRBJ3557),中國,2008
5、高亮、辛濤、侯博文、趙磊、李倉楠,一種橋上無縫道岔結構體系及其動力分析方法,發明專利(ZL200910236922.1),中國,2009.
6、高亮等,一種高速鐵路及城市軌道交通軌道結構試驗模擬系統,發明,專利號:ZL 2009 1 0242417.8
軟件著作權
1、尹輝、高亮、馬鳴楠、曲村、喬神路、楊留軍,鐵路及城市軌道交通橋上無縫線路設計軟件,軟件著作權(2008SRBJ0413),中國,2008;
2、高亮、尹輝、曲村、馬鳴楠、楊留軍,鐵路及城市軌道交通無縫道岔設計軟件,軟件著作權(2008SRBJ0416),中國,2008;
3、高亮、尹輝、曲建軍、楊留軍、王玉柱、張新奎,基于鐵路TQI指數軌道狀態預測與輔助決策系統V1.0,軟件著作權(2009SRBJ4552),中國,2009。
獲獎與榮譽
[1]科技獎勵
“長江學者獎勵計劃”特聘教授,2015;
高速鐵路長大橋高架站無砟軌道無縫線路設計理論及應用,鐵道學會特等獎,2014(排名1)
時速350公里60kg/m鋼軌18號無砟道岔,鐵道學會特等獎,2014(排名8)
高速鐵路無砟軌道再創新系統,鐵道學會特等獎,2014(排名21)
高速鐵路跨區間無縫線路理論體系、關鍵技術及工程應用,中國高等學校十大科技進展,教育部,2013(排名1)
第十一屆詹天佑鐵道科技獎成就獎,詹天佑科技基金會,2012
高速鐵路無縫線路設計關鍵技術及應用,教育部科技進步一等獎,2012(排名1)
高速鐵路軌道設計理論體系及在關鍵結構技術中的應用,教育部科技進步一等獎,2011(排名3)
京滬高速鐵路十大技術創新人物,鐵道部京滬高速鐵路總指揮部、京滬高速鐵路股份有限公司,2010 “
高速鐵路CRTSII型板式無砟軌道臺后錨固結構理論及試驗研究”,技術創新特等獎,鐵道部京滬高速鐵路總指揮部、京滬高速鐵路股份有限公司,2010(排名3)
高速鐵路道岔設計關鍵技術理論研究及工程應用,四川省科技進步獎一等獎,2009(排名4)
第八屆詹天佑鐵道科技獎北京交通大學專項獎,詹天佑科學技術發展基金會,2008
時速250公里60kg/m鋼軌18號道岔,鐵道學會科技進步一等獎,2008
城市軌道交通軌道關鍵技術研究,中國鐵路工程總公司科技進步二等獎,2008
中國鐵道工程建設協會優秀監理工程師,鐵道工程建設協會,2003
北京交通大學“優秀科技工作者”,2010.
北京交通大學“優秀共產黨員標兵”,2011
[2]教學獎勵
北京交通大學優秀主講教師,北京交通大學,2005
北京交通大學“五四”獎章,北京交通大學,2007
強強聯手、優勢互補、共同發展,產學研聯合研究生培養,校級一等獎(參加),2008
土木工程專業人才培養模式的研究與改革,校級一等獎(參加),2008
軌道工程精品課程建設與實踐,校級二等獎,2008 鐵路軌道校級精品課程,校級,2008
主編的《軌道工程》教材獲得北京市高等教育精品教材(2011),國家十二五規劃教材(2014).
社會兼職
鐵路總公司(原鐵道部)、國家鐵路局技術委員會鐵路專家委員會成員;
教育部鐵路環境與噪聲教育部工程中心技術委員會主任;
中國鐵道學會線路專業委員會副主任委員;
教育部高速鐵路線路工程重點實驗室學術委員會委員;
中國鐵道學會工務委員會無砟軌道學組成員;
中國環境科學學會,高級會員;
鐵道部高速鐵路工務靜態、動態驗收組專家;
北京市評標專家(北京市人事局);
鐵道部建設監理一級總監;
國家自然基金委、鐵道部等科技評審、驗收專家,多家學術機構、核心刊物的評審專家;多個全國及國際學術會議組織委員會、學術委員會委員。
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