基本信息
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通訊地址：北京交通大學土建學院力學系 郵編：100044 

教育背景與工作經歷
北京交通大學碩士，北京科技大學博士，中共黨員。北京交通大學土木建筑工程學院力學系流體力學室。中國力學學會會員，北京市力學學會會員，國家自然科學基金評審專家，2009年美國Maryland大學訪問學者。
研究方向（順序不分先后）
建筑與土木工程(專業學位)
復雜流動、傳熱和傳質
招生專業
土木建筑工程學院:建筑與土木工程(專業學位)碩士
土木建筑工程學院:力學碩士
土木建筑工程學院:力學博士
科研項目
基本科研業務費：地鐵列車運動火災煙氣蔓延特性對人員疏散影響的研究，2014-01-13--2015-12-31，8.0萬元，參加
北京市科委：深層地鐵車站消防設計研究、仿真及應用，2013-10-01--2015-10-31，228.36萬元，主持
博士點基金：受電弓-接觸網系統在長大隧道火災中的動力學行為研究，2014-01-01--2016-12-31，4.0萬元，參加
北京交通大學：北京地鐵內部熱環境模擬分析與調控方案研究，2013-10-28--2015-12-31，41.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：北京地鐵內部環境質量及其調節系統測試分析，2013-10-28--2015-12-31，44.0萬元，主持
北京交通大學：軌道交通列車車廂空氣質量監測與分析，2013-06-18--2014-12-18，17.0萬元，主持
北京交通大學：北京地鐵網絡化車輛維修模式研究，2013-05-02--2013-12-31，12.0萬元，主持
北京市科委：面向乘客的地鐵動態信息服務及突發事件應急處置系統研究及示范應用，2013-01-01--2014-08-01，26.0萬元，主持
國家自然科學基金“面上”：高速鐵路風障在突變氣動荷載作用下的安全穩定性及優化設計研究，2013-01-01--2016-12-31，80.0萬元，主持
基本科研業務費：強側風對受電弓——接觸網的作用規律，2010-12-22--2012-12-22，2.0萬元，參加
鐵道部科技司：既有線維護技術研究——鐵路防災安全監控系統維護技術研究，2010-08-20--2011-12-31，15.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：包蘭線特長隧道運營通風、防災救援技術研究，2010-07-01--2010-12-30，8.0萬元，主持
國家自然科學基金“面上”：列車在長大隧道內著火后繼續運行的速度優化研究，2011-01-01--2013-12-31，41.0萬元，主持
北京市自然基金“重點”：地鐵列車在隧道內著火后繼續行駛的火災安全控制研究，2010-01-01--2012-12-30，40.0萬元，主持
北京交通大學：變截面沉管管段水中浮運、沉放施工工藝模擬試驗研究，2009-05-01--2011-05-31，118.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速列車橫風效應研究，2009-01-01--2012-12-31，100.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：北京市地鐵運營有限公司總調運營信息管理系統數據轉儲升級，2009-09-10--2010-04-30，14.0萬元，主持
鐵道部科技司：高原特長隧道運營安全與防災救援技術研究，2008-11-10--2010-11-10，35.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：北京市地鐵運營有限公司施工管理系統數據轉儲，2008-06-01--2009-05-31，5.5萬元，主持
北京交大創新科技中心：北京市地鐵運營有限公司總調運營信息管理系統數據轉儲，2008-06-01--2009-05-31，8.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：北京市地鐵運營有限公司機場線運營信息管理系統，2008-05-25--2009-05-31，20.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：北京市地鐵運營有限公司10號線運營信息管理系統，2008-06-01--2009-05-31，20.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：北京地鐵運營安全技術需求分析與技術選擇，2008-04-06--2008-09-30，9.0萬元，主持
校科技基金：地鐵火災特性與通風排煙系統耦合作用的研究，2007-01-01--2008-12-31，5.0萬元，主持
北京交通大學：北京軌道交通警用三維地理信息應用系統應急預案方案研究，2006-11-01--2007-05-31，10.0萬元，主持
北京交通大學：北京地鐵導向標識系統改造方案研究，2006-08-01--2006-10-31，7.8萬元，主持
科技部“973”：地鐵火災過程的非線性相似性規律和模化方法的研究，2005-12-01--2007-12-31，45.0萬元，主持
北京交大科技發展中心：機翼、尾翼脈動壓力計算，2004-12-01--2005-12-31，2.0萬元，參加
北京交通大學：地鐵主通風系統節能運行與變風量控制方案的研究，2005-06-01--2005-12-31，20.0萬元，主持
北京交通大學：地鐵18#軸流風機葉片失效分析及對策研究，2005-08-01--2006-09-30，13.0萬元，主持
北京交通大學：北京地鐵乘客舒適度調查分析，2005-07-01--2005-10-31，2.7萬元，主持
北京市科委：北京地鐵火災應急預案研究及計算機仿真演示軟件開發，2005-06-06--2006-12-31，66.0萬元，主持
北京市科委：北京地鐵火災數值模擬的現場實驗研究，2005-06-06--2006-12-08，20.0萬元，主持
北京交通大學：進氣道風洞試驗段結構強度分析，2004-12-01--2005-10-31，4.0萬元，參加
北京交通大學：進氣道風洞尾支撐系統結構強度分析，2004-12-01--2005-05-30，3.0萬元，參加
北京交大科技發展中心：進排氣道模型庫、數據庫及界面設計，2004-10-01--2004-12-31，2.8萬元，參加
北京交大科技發展中心：北京地鐵通風機性能對比研究，3.6萬元，主持
北京交大科技發展中心：舞臺機械臺上設備設計方案，2004-11-04--2005-11-04，8.0萬元，參加
北京交通大學：轎車尾流場的數值模擬，2003-09-01--2004-08-31，2.5萬元，參加
校科技基金：箱式貨車的尾流結構及對尾隨轎車的影響，2004-07-01--2006-07-01，2.0萬元，參加
北京交通大學：地鐵一線和環線環境控制系統改造的可行性研究，2004-01-01--2005-06-30，30.0萬元，主持
北京交通大學：北京地鐵13號線電磁兼容、振動調查，2003-09-01--2003-11-30，4.0萬元，主持
北京交通大學：地鐵西直門站設備間加裝集中空調方案研究，2002-06-12--2003-09-12，4.8萬元，主持
北京交通大學：地鐵軸流風機（HOWDEN)內流場分析及計算，2001-09-29--2001-12-08，4.5萬元，參加
北京交通大學：地鐵隧道內空調機組散熱排熱方案設計，2001-09-29--2001-12-29，1.5萬元，參加
北京交通大學：地鐵復八線環境控制系統測試與運行分析，2001-01-01--2002-12-30，15.0萬元，主持
國家自然科學基金：流體界面驅動流的模型化研究，2000-09-01--2002-08-31，3.8萬元，參加
北京交通大學：北京地鐵通風風道改造方案設計，1999-11-01--2000-05-01，5.0萬元，主持
北京交通大學：地鐵風機電平衡監測數字化方法，1999-04-01--2000-06-01，12.5萬元，主持
北京交通大學：北京地鐵雍和宮站通風系統測試，1998-12-01--1999-12-01，2.0萬元，主持
北京交通大學：地鐵風機輔助測試裝置，1998-12-01--1999-12-01，3.0萬元，主持
北京交通大學：北京地鐵機電設備計算機管理系統，1998-06-01--1999-06-01，3.8萬元，主持
國家自然科學基金：超音速進氣道起動/不起動過程研究，1998-01-01--2000-12-31，12.0萬元，參加
教學工作
本科：流體力學（土木、環境）研究生：高等流體力學; 火災學; 粘性流體力學
學術成果
期刊論文

期 刊-> 郗艷紅，毛軍,高亮.橫風作用下高速列車安全運行速度限值的研究 [J]。鐵道學報，2012-06，2012（34）6：8-14（6），8：14
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.A Model Experimental Study on the Backdraught in Tunnel Fire[J]。Fire Safety Journal，2011-02，0（46），164：177
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.Numerical Simulation of the Pneumatic Elasticity for the Blade of a Big Axial-flow Fan[J]。Engineering Failure Analysis，2011-01，0（18），1037：1048
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.隧道列車火災的頂棚射流平均溫度分布[J]。土木建筑與工程環境，2011-04，33（2），88：93
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.列車著火后停留在隧道內的火焰煙氣逆流臨界風速[J]。土木工程學報，2011-03，44（3），120：127
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.側風風場特征對高速列車氣動性能作用的研究[J]。鐵道學報，2011-04，33（4），22：30
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.基于燃料可燃界限的隧道火災回燃研究[J]。北京交通大學學報，2010-12，34（1）：1-5（1），
期 刊-> 郗艷紅，毛軍.高速列車側風效應的數值模擬[J]。北京交通大學學報，2010-12，34（1）：14-19（1），
期 刊-> 張念，毛軍.特長隧道定點安全疏散問題研究[J]。北京交通大學學報，2010-12，34（1）：20-24（1），
期 刊-> 朱升，毛軍.沉管隧道浮運水動力學性能的數值分析[J]。北京交通大學學報，2010-12，34（1）：25-29（1），
期 刊-> 郗艷紅，毛軍.地鐵列車著火后在隧道內行駛的安全速度[J]。華南理工大學學報，2010-12，38(3):25-30（3），
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.隧道內列車著火的火焰頂棚射流溫度特性研究[J]。華南理工大學學報，2010-12，38(3):17-24（3），
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.隧道內火焰頂棚射流最高溫度的分布研究[J]。中國礦業大學學報，2010-12，39(3):346-351（3），
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.地鐵隧道列車火災的火焰頂棚射流溫度特性研究[J]。土木工程學報，2010-12，43(2):119-126（2），
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.地鐵隧道火災中回燃現象的試驗研究[J]。鐵道學報，2010-12，32(6):132-139（6），
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.地鐵車站火災防災減災關鍵技術的研究[J]。鐵道學報，2009-12，31(4):115-120（4），
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.大型軸流風機葉片的氣動彈性數值分析研究[J]。機械工程學報，2009-12，2009,45(11):133-139（11），
期 刊-> 王璐雷，徐宇工,毛軍.強側風對高速列車運行安全性的影響及其控制[J]。內燃機車，2004-12，
期 刊-> 毛軍，薛琳.關于地鐵軸流風機葉片發生斷裂和出現裂紋的分析[J]。中國安全科學學報，2003-12，
期 刊-> 毛軍，薛琳,譚忠盛.新型高速列車隧道空氣動力學模型實驗系統[J]。北方交通大學學報，2003-12，
期 刊-> 薛琳，蘇紅,毛軍.具有零切應力平面的平面科特流實驗研究[J]。北方交通大學學報，2003-12，
期 刊-> 熊艷，毛軍,薛琳.平板層流邊界定常流動存在相似性解區域的分析[J]。北方交通大學學報，2003-12，
期 刊-> 蘇紅，毛軍,薛琳.一種復合式滑動軸承的實驗研究[J]。北方交通大學學報，2003-12，27(4),11-13（北京），
期 刊-> 毛軍，熊艷,薛琳.實施計算流體力學本科教學的可行性分析[J]。高等建筑教育，2003-12，
期 刊-> 毛軍，薛琳,熊艷.在本科力學課程中引入計算力學內容的可行性分析[J]。北方交通大學學報，2003-12，
期 刊-> 毛軍，薛琳,蘇紅.同步換氣法在地鐵列車通風系統中的應用[J]。暖通空調，2002-12，32（32(5),9-13），
期 刊-> 蘇紅，毛軍,薛琳.環隙科特層流潤滑理論[J]。北方交通大學學報，2001-12，25（1），
期 刊-> 毛軍，薛琳,蘇紅.地鐵列車新型通風單元的研究[J]。中國鐵道科學，2001-12，22（1(103)），
期 刊-> 毛軍，蘇紅,薛琳.通風機軟測量數學模型的建立[J]。軌道交通，2000-12，
期 刊-> 毛軍，蘇紅,薛琳.通風系統現場測試的若干問題[J]。城市交通，2000-12，
期 刊-> 毛軍，蘇紅,薛琳.北京地鐵環境通風系統的改造分析[J]。城市軌道交通，2000-12，
期 刊-> 毛軍，蘇紅.軟測量技術及其在通風機電平衡監測中的應用[J]。中國煤炭，2000-12，26（6），
期 刊-> 蘇紅，毛軍,薛琳.地下鐵路機電設備的可視化管理[J]。北方交通大學學報，2000-12，24（1），
期 刊-> 薛琳，毛軍,蘇紅.濾除泰勒渦的同心環隙科特流臨界雷諾數的實驗確定[J]。北方交通大學學報，2000-12，24（1），
期 刊-> 毛軍，薛琳,蘇紅.通風機軟測量數學模型的建立[J]。，
會議論文-> 毛軍，郗艷紅.EXPERIMENTAL STUDY ON THE RIGHT TRAVELLING SPEED OF A TRAIN CATCHING FIRE IN TUNNEL。ICRE2010 - International Conference on Railway Engineering，北京，2010-12
會議論文-> 毛軍，郗艷紅.The critical velocity of the flame smoke backflow of a on-fire train in tunnel。12th International Conference on Inspection, Appraisal,Repairs and Maintenance of Structures，煙臺，2010-12
會議論文-> 郗艷紅，毛軍.Crosswind Stability of a High-speed Train on a bridge。ICRE2010-International Conference on Railway Engineering，北京，2010-12
會議論文-> 郗艷紅，毛軍.Different Wind Field impact on aerodynamic characteristics of high-speed train。ICRE2010-International Conference on Railway Engineering，北京，2010-12
會議論文-> 趙萌，毛軍.Research on turbulent boundary layer of high-speed trains。ICRE2010-International Conference on Railway Engineering，北京，2010-12
會議論文-> 紀慧琢，毛軍.EFFECTS OF ALTITUDES ON FIRE SMOKE IN RAILWAY TUNNEL FIRE。ICRE2010-International Conference on Railway Engineering，北京，2010-12
專利

第一發明人專利2項：運動火源實驗裝置、腔室耗能型擋風風障
獲獎與榮譽
1、北京市、建設部科學技術進步獎三等獎，3項 2、2011年中國力學學會全國徐芝綸力學優秀教師獎
社會兼職
中國力學學會會員，國家自然科學基金項目評審專家，SCI、EI期刊審稿人