這一期我們來談談法碩刑法學考試中交通肇事罪。交通肇事罪是比較重要的一個考點，該罪在日常生活中比較普遍，并且容易與一些相關罪名混淆。因此本期就交通肇事罪這一考點制作了本期專題，希望對各位考生有所幫助。

本期案例：

某小區一64歲老人散步時，突然被一輛正在飛快倒車的轎車撞倒，小區監控錄像清晰顯示，該車反復碾軋老人五次后肇事司機才下了車，察看傷者的情況。事發約3分鐘后，肇事司機報了警。傷者在被送進醫院后不治身亡。

肇事司機在交警隊第一次做筆錄時，說自己以為倒車時撞的是垃圾桶，不知道撞的是人。當時，交警沒有得到小區監控錄像資料，因此只作為普通交通事故處理，司機在交了8萬元押金后就離開了交警隊，后交警再次通知其核實情況時發現該司機失蹤。

對于本案，死者家屬認為反復碾軋死者的行為是故意的：“倒車碾軋后有過兩次長達十余秒的停頓，是經過認真思考后做出的決定。”死者親屬舉例說，“開車時，就是稍微墊一個小石子都感覺得到。倒車時，如果碰到了東西，肯定有感覺的。作為車主，被碰后，會擔心自己車子擦傷或軋上什么東西，本能反應都會下車看一下。”一些出租車司機、資深駕駛員和當地汽校教練也認為這種情況不可理喻，不合常理。

從本案以上情況，我們還不能做出判斷，還需要法院的審理。但如果僅就以上情況從法碩刑法考試的角度討論，我們可有以下分析：

一、本案前半階段，司機快速倒車將老人撞倒。主觀上可能屬于過失，司機應當預見到其車速、當時環境等因素會導致危害結果發生，客觀上也造成了危害結果，應構成交通肇事罪。交通肇事罪，是指違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公共財產遭受重大損失的行為。本罪的主觀方面為過失，即行為人明知自己的行為會發生危害社會的結果，因為疏忽大意而沒有預見，或雖已預見但輕信能夠避免。如果發生了交通肇事后，為了殺人滅口，而故意將傷者撞死，則可能構成故意殺人罪，本案例就可能是此種情況。

二、后半階段，司機在撞倒老人后，如果又故意碾壓，則很難解釋為過失，很可能是意欲致其死亡，具有了殺人的故意。則又構成了故意殺人罪。我們可以從其家屬和一些司機的評論中體會出其故意心態。

三、因此，對司機應將交通肇事罪和故意殺人罪合并處罰。

四、肇事司機主動報警，不能認定為自首。如果最終認定司機構成了交通肇事罪和故意殺人罪，其報警不能認定為自首，因為其并沒有等待進一步的審判（失蹤了）。自首要求犯罪人如實供述自己的犯罪事實，并自愿置于有關機關或個人控制之下，等待進一步交代犯罪事實，接受國家司法機關的審查和裁判。本案當事人因為失蹤了，就可能不能成立自首。如果我們延伸一點，假設其沒有失蹤，而是安穩等待審判，也不能構成對故意殺人罪的自首，因為其交代的情況是根本上否定殺人的。

當然，以上是在簡單案情介紹的基礎上從刑法考試角度作出的一些分析，目的是拋磚引玉。[討論]

相關案例：

[案例]

李司機駕車超速行駛，在一路口將前方的王某撞飛，造成王某重傷。王某為逃避法律責任并不施救，反加速繼續前行。另一司機陶某見狀，駕車追趕王，并示意其停車。行至一鬧市路口，王某為擺脫追趕，不顧路上眾多行人，硬闖人群，將趙某等三人當場撞死。

[分析]

可以將案件分成前后兩部分：前半部分李撞傷王某并逃逸；后半部分李為擺脫追趕撞死趙等多人。

前部分，李構成交通肇事罪：首先李超速行駛違反交通法規，撞傷王某是發生了法定結果，但李并沒有傷害的故意，屬于過失；其逃逸情節應從重處罰。

在后半部分，李構成以危險的方法危害公共安全罪：此次李飛車撞人，主觀上是間接故意，放任危害結果的發生，危害了不特定多數人的生命安全和健康。

如果李在撞傷王某后將王搬上車，行至僻靜處將王又搬下車隱藏，致王因得不到及時救治而重傷死亡。則李又構成了故意殺人罪，與前罪并罰。

歷年真題：

2006年法碩聯考刑法題：

甲于夜晚在一條封閉的高速公路上駕車正常行駛時，乙突然翻越護欄橫穿公路，甲剎車不及將乙撞死。交警認定甲的行為不構成交通肇事罪。下列說法中，不應當作為交警認定依據的是

A甲的行為與乙的死亡結果之間沒有刑法上的因果

B甲的行為不違反交通法律法規，缺乏構成交通肇事罪的客觀條件

C本案屬于意外事件

D甲對乙的死亡結果沒有罪過

答案：A

解釋：刑法上的行為指的是危害行為，任何一種犯罪必須要有人的行為，無行為就沒有犯罪。危害行為是構成犯罪的客觀基礎，但僅有危害行為還不能認為行為人構成犯罪，因為還要考慮行為人的主觀因素。

2004年聯考刑法法條分析題：

30.刑法第133條規定：“違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。”

試說明：

（1）本條所規定的罪名、罪狀的描述類型（2分）

（2）本條所規定的犯罪構成特征（4分）

（3）本條所規定的“交通肇事后逃逸”和“因逃逸致人死亡”的含義（4分）

參考答案：

（1）刑法第133條規定的犯罪是交通肇事罪。交通肇事罪的罪狀是敘明罪狀。

（2）交通肇事罪，是指違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。交通肇事罪的構成特征為：（1）犯罪客體是交通運輸安全；（2）客觀方面是違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。本罪的構成以違反交通運輸管理法規為前提條件，同時該違反交通運輸管理法規的行為還導致了重大事故的發生，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失。（3）犯罪主體是一般主體，實踐中主要是從事交通運輸的人員。（4）主觀方面是過失。

（3）“交通肇事后逃逸”是指行為人在發生交通事故后，為了逃避法律追究而逃跑的行為。“因逃逸致人死亡”是指行為人在交通肇事后為了逃避法律追究而逃跑，致使被害人得不到及時救助而死亡的情形。

中國哪個名族人口最多？

考研論壇提示：
1、請勿發布個人聯系方式或詢問他人聯系方式，包括QQ和手機等。
2、未經允許不得發布任何資料出售、招生中介等廣告信息。
3、如果發布了涉及以上內容的話題或跟帖，您在考研網的注冊賬戶可能被禁用。